Je ne connais pas exactement le fonctionnement de la boite de transfert, mais apparemment si elle est entrainée par les 2 arbres de transmission au lieu de la sortie de boite, elle chauffe très vite et ça la crame...
La notice est en tout cas très clair sur ce point : "Failure to comply with this will result in damage to the transfer box."
De plus BMW me confirme que c'est pas possible sur les E46. Pas de pb sur les modèles avec Xdrive cependant.
Démonter l'arbre de transmission est la seule solution, mais je vais éviter car faire ça par -15°C au bord de la route sans outil ne m'emballe pas...
Je vais bien trouver un petit dépanneur sympa qui me fera ça pas trop cher.