Info 323i

[Mat]

Moi je l ai pas non plus

[tofeur]

Ce qui est bizarre, c'est qu'il n'y a qu'un seul modèle de pont sur Real OEM. Mais avec les deux roues qui tournent dans le même sens, je pense que c'est un autobloc. Par contre c'est étrange les deux roues qui ne tournent pas à la même vitesse.

[eXaS]

Si elles ne tournent pas à la même vitesse ça pourrait expliquer le % de l'autobloquant non ?

[tofeur]

J'en ai fait tourner un à 25% sur E21 et les deux côtés tournent pareil.

[eXaS]

C'est de plus en plus étrange

[325ix86]

Pour info, un mécano BMW m'avait dit que tous les ponts sont autobloquants sur les BMW mais le rapport de l'autobloquant n'est pas le même sur toutes.

Si tu compte qu'un autobloquant à 0% est un autobloquant quand même, alors oui, tous les ponts BMW (et autres) sont autobloquants.

[Eddy32]

salut

Pour info personnel j'ai moi mème roulé avec un 320i e36 de 97,je me rappelle qu'elle avait tous un tas d'option genre la clim auto bi zone le régulateur ect...
Je les revendu en 2007 cause de budjet et aujourd'huit je regrete de l'avoir vendu.

Quand je l'avait acheté en 2001 elle avait 61000 km,revendu a 197000 km avec un entretien quotidien tes tranquille,voiture tres fiable.

[manuz1]

Salut Nicolas,

es-tu sûr de cette méthode ? (que j'ai vu maintes fois décrites en effet), car dans la liste des options ma 323I n'a pas de pont auto bloquant (mais le chassis sport), et les 2 roues arrières tournent dans le même sens, dont une moins vite que l'autre ? ..
Je sais que l'autre solution est de lever la voiture et de regarder s'il y a un "S" écrit sur le pont, mais j'ai pas la possibilité de le faire actuellement

a+
Adrien

salut,
es tu sur que le pont est celui d'origine ?
Le S est sur une plaque fixé sur le cotés gauche du pont visible en passant dessous.

les roues doivent tourner à la meme vitesse, le % de l'autobloquant est un pourcentage de force de blocage mais pas un % de différence de vitesse entre les deux roues.

a+

[eXaS]

salut,
es tu sur que le pont est celui d'origine ?
Le S est sur une plaque fixé sur le cotés gauche du pont visible en passant dessous.

les roues doivent tourner à la meme vitesse, le % de l'autobloquant est un pourcentage de force de blocage mais pas un % de différence de vitesse entre les deux roues.

a+

Salut,
a priori je pense que le pont est d'origine étant donné que tout était d'origine sur la voiture quand je l'ai acheté.
Il faudra donc que je passe sous la voiture pour vérifier ça !

De quoi peut venir cette différence alors ?