Bonjour,flateric a écrit :Franfran,
Relis mon poste.
J'ai pas dit d"enlever les cardans.
L'histoire des cardans, c'était jute pour info.
Flat
Oui je me doute que tu ne le préconises pas
mais ça me fait bondir de lire que cette idée est issue d'un chef d'atelier. 
Après tout est possible, il suffit de modifier le train avant, changer le carter moteur et retirer le pont avant, retirer la boite de transfert et changer l'arbre de transmission. Il faut aussi modifier les suspensions et j'oublie sans doute des différences entre X et non X.Le chef d'atelier chez mon concessionnaire m'avait dit récemment que si un cardan était foutu, la voiture n'avancerait plus.
Ce qui n'est pas le cas par contre des E-30 en X, il m'a dit que sur ces générations, on pouvait simplement enlever les cardans avant et qu'on retrouvait la propulsion classique.
Mon étonnement n'avait rien contre toi mais je le re précise que ce soit un pro qui dise qu'il suffise juste de faire une ablation des cardans avants.
Pourquoi n'a t il pas proposé de retirer les cardans arrières pour passer la BM en traction ?
A bientôt, François.