Pour moi aucun rapport. La boite est la boite, les changements de rapports se passent en interne dans la boite, aucune influence externe possible.
Après tu n'en dis pas beaucoup plus sur cette difficulté. Est-ce sur tous les rapports? Moteur froid, chaud? Passages durs ou positionnement flou? ....
0,5 bars ça ne change pas grand chose. L'huile de boite est plus certainement à l'origine du dysfonctionnement. Les températures remontent, l'huile est peut-être un poil plus fluide et c'est à ce moment que tu remets tes pneus à la bonne pression
Une vidange de la boite est peut être à prévoir, de toute façon ça ne fera pas de mal.
A bientôt, François.