voici les vitesses maxi que j'aurais sur chaque rapport avec le pont actuel:
1st 5.08 ->50km/h
2nd 2.80 ->92km/h
3rd 1.78 ->144km/h
4th 1.26 ->202km/h
5th 1.00->256km/h
6th 0.84 ->305km/H
la 1ere est un peu courte mais apres c'est pas si mal sauf la 6.... 4 rapports de bons sur 6 -> pas terrible !
M3 E30 Motorisée M106
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Re: M3 E30 Motorisée M106
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Re: M3 E30 Motorisée M106
En effet ça ne semble pas génial tout ça.
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Re: M3 E30 Motorisée M106
voila ce que j'ai trouvé sur e30passion325ix86 a écrit :D"après ce que j'ai pu lire ce serait:
1st 5.08
2nd 2.80
3rd 1.78
4th 1.26
5th 1.00
6th 0.84
Effectivement, 1ère pas franchement utile.![]()
Il me semble que c'est celle là qu'ils montent sur les 335i pour le marché US.
Boite 6 S38 M5e34 alias S6S 420G type D, 226/6 :
1 = 4.23
2 = 2.51
3 = 1.67
4 = 1.23
5 = 1.00
6 = 0.83
M.A. = 3.75
Boite 5 M30 grille inversée alias S5D 250G :
1 = 4.23
2 = 2.52
3 = 1.66
4 = 1.22
5 = 1.00
M.A. = 3.07
Boite 5 S14 M3e30 grille inversée :
1 = 3.72
2 = 2.40
3 = 1.77
4 = 1.26
5 = 1.00
Boite 5 éco M30 :
1 = 3.82
2 = 2.20
3 = 1.40
4 = 1.00
5 = 0.81
M.A. = 3.71
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Re: M3 E30 Motorisée M106
Heuuu, tu compte rouler vite en marche arrière ou c'est juste un copier/coller



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Re: M3 E30 Motorisée M106
325ix86 a écrit :Heuuu, tu compte rouler vite en marche arrière ou c'est juste un copier/coller![]()
c'est un copier/coller! la MA on s'en fou pas mal, non ??
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Re: M3 E30 Motorisée M106
salut
ben moi je vote S6S 420 .... pour avoir une vitesse théorique en six de 300km/h pour le fun ....
ben moi je vote S6S 420 .... pour avoir une vitesse théorique en six de 300km/h pour le fun ....
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Re: M3 E30 Motorisée M106
Cette boîte est théoriquement conçue pour 420 Nm. Elle est montée sur les M5 E39 avec 490 Nm et j'ai cru comprendre qu'elles étaient jugées plutôt fragiles. J'imagine que sur le M106 ça risquerait de ne pas le faire bien longtemps 
Qu'est ce que tu avais comme boîte qui vient de casser ?

Qu'est ce que tu avais comme boîte qui vient de casser ?
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Re: M3 E30 Motorisée M106
Sur un M102 ou M106 cette boite n'a aucune chance de casser, c'est sur le M106 de Yann, piloté à Nogaro, que ça ne resistera pas.crazymac a écrit :Cette boîte est théoriquement conçue pour 420 Nm. Elle est montée sur les M5 E39 avec 490 Nm et j'ai cru comprendre qu'elles étaient jugées plutôt fragiles. J'imagine que sur le M106 ça risquerait de ne pas le faire bien longtemps


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Re: M3 E30 Motorisée M106
Oui, clair 

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Re: M3 E30 Motorisée M106
j'avais une GETRAG 265, boite sport de e24 je pense puisqu'elle a l'emplacement pour le cable de compteur.crazymac a écrit :Cette boîte est théoriquement conçue pour 420 Nm. Elle est montée sur les M5 E39 avec 490 Nm et j'ai cru comprendre qu'elles étaient jugées plutôt fragiles. J'imagine que sur le M106 ça risquerait de ne pas le faire bien longtemps
Qu'est ce que tu avais comme boîte qui vient de casser ?
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