Réglage Sensibilité Feux Automatique (e91)

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rafal
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Re: Réglage Sensibilité Feux Automatique (e91)

Message par rafal »

Interessant ça.

Effectivement, les series 3 seraient équipées de 2 versions d'anneaux lumineux

Les premières version ne serait donc pas suffisante pour l'éclairage diurne, et l'activation de cette option dans l'Idrive entraînerait donc l'allumage des feux de croisement en permanence. (mon cas)

D'après ce que j'ai pu trouver comme information, la date charnière serait aux alentours de 04/2007...
A vérifier.


Rafal.
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chichi1er
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Re: Réglage Sensibilité Feux Automatique (e91)

Message par chichi1er »

Ta 330 est de quand ? je suppose avant 04/2007 ?

A vérifier...mais pas grand chose sur le net pour confirmer nos suppositions :mellow:

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rafal
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Re: Réglage Sensibilité Feux Automatique (e91)

Message par rafal »

01/2007 :wink2:
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Ulr
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Re: Réglage Sensibilité Feux Automatique (e91)

Message par Ulr »

Hello,

Ne s'agirait'il pas d'une programmation possible faite en concession afin de rouler constamment les feux activés, comme dans les pays nordique où c'est obligtoire ?


pour info dans l'E60 pas de trace du réglage de sensibilté :unsure:
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chichi1er
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Re: Réglage Sensibilité Feux Automatique (e91)

Message par chichi1er »

Je suis rentré trop tard, il faisait assez sombre et l'allumage auto m'allumait les feux de croisement direct, même en ayant décoché l'option feu de jour dans l'idrive...demain, je ne pas pas top retester...hormis si le matin avant de partir au taf...si je ne suis pas trop à la bourre !!!! :innocent:

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Re: Réglage Sensibilité Feux Automatique (e91)

Message par chichi1er »

Salut !

Je suis parti à la bourre ce matin...et il ne faisait pas assez jour je pense pour que le test soit "concluant".

Tu as testé de désactiver les feux de jour sur ta voiture ? Le pare brise est celui d'origine ?

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Re: Réglage Sensibilité Feux Automatique (e91)

Message par rafal »

Salut,

J'ai testé ce matin avec les feux de jour désactivé.

Je confirme que mes feux de croisement se sont éteint et s'allume bien automatiquement (tunnel par exemple)

Conclusion : Si feux de jour activées = feux de croisement allumé.

Cela serait donc valable sur les 1er modèles (avant avril 2007?), puisqu'ensuite les anneaux lumineux auraient été remplacé par des plus puissant capable de faire office de feux diurne.

Autre éventualité, un codage spécial pour que les croisement soient toujours allumé (Comme évoqué par Ulr pour les pays nordiques).

Je crois plus à la 1ere éventualité, puisque sur internet on trouve bien en photo 2 types d'anneaux lumineux sur les series 3.


Rafal.
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Re: Réglage Sensibilité Feux Automatique (e91)

Message par chichi1er »

Feux de jour = feux de croisement allumés :blink:

Pour moi c'est too much ! les feux de position seraient suffisants non ? Ca doit être modifiable via recodage ça non ? :whistling:

Je tente de faire le test ce soir... :blush:

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Re: Réglage Sensibilité Feux Automatique (e91)

Message par Ulr »

Rafal a écrit :J'ai testé ce matin avec les feux de jour désactivé.

Je confirme que mes feux de croisement se sont éteint et s'allume bien automatiquement (tunnel par exemple)

Conclusion : Si feux de jour activées = feux de croisement allumé.

+1000 et fonction allumage automatique via capteur de sensibilité désactivé !!!
C'est en effet ainsi que celà fonctionne sur les 1er modèles sans les anneaux "High Power", je n'avais pas bien lu le post et pensait que vous n'aviez pas activé cette fonction de feux de jour activé !!!

chichi1er a écrit :Pour moi c'est too much ! les feux de position seraient suffisants non ?
Ils portent bien leur nom ! Feux de position, c'est à utiliser à l'arrêt ! pas en roulant ! c'est le code de la route !
Ensuite, les anneaux "High Power", ce sont de feux diurnes, nouvelle norme européenne...
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Re: Réglage Sensibilité Feux Automatique (e91)

Message par chichi1er »

Ulr a écrit :+1000 et fonction allumage automatique via capteur de sensibilité désactivé !!!
C'est en effet ainsi que celà fonctionne sur les 1er modèles sans les anneaux "High Power", je n'avais pas bien lu le post et pensait que vous n'aviez pas activé cette fonction de feux de jour activé !!!
De mon côté, je vais alors désactiver l'option feux de jour :pinch:
Ulr a écrit :Ils portent bien leur nom ! Feux de position, c'est à utiliser à l'arrêt ! pas en roulant ! c'est le code de la route !
Ensuite, les anneaux "High Power", ce sont de feux diurnes, nouvelle norme européenne...
Je me souviens avoir appris (c'est vieux !!!) qu'en ville on pouvait utiliser indifféremment les feux de position et les les feux de croisement :blush:
http://fr.wikipedia.org/wiki/Conduite_de_nuit

[...] en France, dans les agglomérations éclairées, l'usage des feux de position seuls (visibles à 150 m mais n'éclairant pas la chaussée) est encore admis [...]
Les Audis avec les feux de jour en forme de vague n'éclairent pas plus que les 2 anneaux "non high power" :blink:

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