merci.sergouilbm a écrit :Elle a l'air somptueuse cette 745i, belle acquisition.
Alors, j’ai trouvé le réservoir de LHM vide!!! Il y a une fuite sur le clapet de sur pression. Du coup l’ancien propriétaire avait débranché le variateur d’assiette dessous???superpooky a écrit :salut,
plutot belle, et sinon les suspattes arrières fonctionnent comment ???
déjà un bon plein de SP98 millésimé 2012 ( argh ... vu le prix, çà doit être un très bon cru !) et elle tournera surement moins carré ... ovale quoi ...
Du coup j’ai replacé le module réservoir/pompe (pratique d’avoir du stock…) et j’ai rebranché le variateur; et zou…c’est repartie comme en 40!!! Une double purge au niveau des sphères et c’est reparti comme au premier jour.
Pour l’essence, je n’ai pas us le temps de le faire aujourd’hui. Je vais démonter le réservoir et bien le nettoyer. S’il est trop corrodé j’en est un en stock. Une peinture anticorrosion et c’est bon.
L’huile par contre est bien noire, vidange à faire au plus vite!!!
Et se sera bon pour un stockage de la voiture…oui je n’est pas le temps pour le moment de m’en occupé sérieusement. On verra l’année prochaine.