Avis Sur Bmw 545 Ia

[Ero]

bonjour a tous,voila apres avoir quitté bmw pour l'achat d'une audi S8 dont je suis encore actuellement propriétaire,jai la possibilité de la changer pour une bmw 545 ia E60 de 2004 en état irreprochable le seul bemole c'est que cette voiture qui n'a fait que de l'autoroute et avec un carnet a jour totalise a ce jour 291000 km !!
Le kilometrage en soit ne me gene pas plus que ca,c'est juste que cette tres belle auto est forcement en bva6 et que j'ai cherché des infos sur d'eventuelles probleme sur la boite mais n'en ai pas vraiment trouvé !

J'aimerais savoir si l'un d'entre vous a deja vu des soucis de bva et aussi avoir vos avis !

pour info la bva n'a jamais etait vidangé elle ne donne aucun signe de faiblesse mais j'avoue que cela me turlupine lol !

voici une photos de la S8 :


et une de la 545 :



Merci d'avance pour vos avis.

Sebastien

[Ytse_Jam]

Salut

Sebbike a (eu?) une 545i E60, s'il ne répond pas ici, essaie de lui envoyer un MP.

A+ Jason

[Ero]

ok merci en meme temps je ne pense pas avoir beaucoup de reponse car ce n'est pas la plus rependue lol

[Ytse_Jam]

En attendant, voilà son sujet, tu y trouveras surement des infos qui te seront utiles , mais c'est une boite manuelle visiblement.

A+ Jason

[lemouelr]

Salut,

J'allais te répondre: bah! ton auto a bien 180 000 km, quel est le problème pour en prendre une de 219000?

Après relecture, c'est 291000km . Je ne connais pas bien les 545i mais si le gars il ne te propose pas une soulte, c'est même pas la peine... (si tu en souhaites 10-11k€)

A+

[Ero]

Salut,

J'allais te répondre: bah! ton auto a bien 180 000 km, quel est le problème pour en prendre une de 219000?

Après relecture, c'est 291000km . Je ne connais pas bien les 545i mais si le gars il ne te propose pas une soulte, c'est même pas la peine... (si tu en souhaites 10-11k€)

A+

Pour ce qui est des modalités c'est regler, ma voiture a effectivement moins de kilometre que la bmw mais cela ne me
fait pas peur, j'en ai eu qui en avait bien plus que ca comme je dit plus haut je voulais juste avoir des retour d'experience sur les bva6 !

[carlito-shisha]

Pour ce qui est des modalités c'est regler, ma voiture a effectivement moins de kilometre que la bmw mais cela ne me
fait pas peur, j'en ai eu qui en avait bien plus que ca comme je dit plus haut je voulais juste avoir des retour d'experience sur les bva6 !

je trouve le deal intéressent. As tu plus de précision sur les options ?
Si tu conclus la vente je te conseil vivement la vidange de la boite ZF
250 € le kit huile carter, ou 500 € si fait par ZF

http://www.zf.com/sso/content/fr/import/zf..._contacter.html

[crazymac]

Du même avis, c'ets du ZF c'est du solide... sous réserve de respecter l'entretien.. qui n'est pas préconisé ! C'est "l'ironie de la chose". Quais sûr que la boîte n'a subi aucun entretien. Si elle a fait tant de km en si peu de temps et beaucoup sur autoroute, elle n'a absolument pas dû souffir et pourrait continuer comme ça !
Néanmoins fait faire une vidange chez un garage de confiance qui a l'expérience des boîtes automatiques et tu seras à l'abris de problèmes.
J'ai moi aussi une ZF, sur une E34 bien plus ancienne, qui a elle aussi fait beaucoup d'autoroute jusqu'à plus de 200'000 et sans vidanges comme la tienne. Sauf qu'à l'époque la vidange était à faire tous les 60'000 km... Je me susi bien occupé d'elle et à près de 330'000 elle fonctionne toujours super bien.

Bien sûr ça ne t'avance pas sur d'éventuels problème de fiabilité spécifiques mais dans tous les cas BMW ne sachant que changer la boîte au moindre problème si les changement étaient fréquents, ça se saurait !

[supermarmote]

Je n'ai pas d'expérience à partager sur le sujet n'ayant personnellement jamais eu de BVA, mais j'aimerais évoquer/confirmer 2 choses quand même :

. tu as bien raison de ne pas avoir peur d'un tel kilométrage, le V8 4.4 (j'me trompe pas ?) est costaud et supporte bien plus que ça, c'est pas increvable mais presque. Quand même un 4cyl. de la marque tient les 300.000, aucune raison pour que le V8 n'en fasse pas autant d'autant plus qu'il y a apparemment le carnet intégral donc entretien suivi en temps et en heure

. pour la BVA j'aurais tendance à dire que si elle a tenu 300.000 sans entretien c'est que c'est du bon matos. En même temps si elle n'a fait que de l'autoroute elle n'a pas changé de rapports très souvent donc peu d'usure. En revanche je ne tarderais quand même pas à la faire inspecter pour être sur, non pas qu'elle puisse être en fin de vie mais plutôt qu'au moindre soucis ce sera le remplacement intégral et chez BMW t'as intérêt à avoir le porte-feuilles bien garni, et pour une voiture fraîchement acquise ça me ferait mal au ventre
j'ajouterais également que, comme le dit Crazymac, si cette BVA6 avait eu de gros soucis ça aurait probablement fait parler (comme les SMG chez VAG par exemple)

[Ero]

oui complètement d'accord,cela confirme ce que je pensé !

Je doit aller la voir samedi après midi,je vous tiendrait au courant de la suite de se rendez vous avec la marque a l'hélice lol mais j'avoue malgré le plaisirs que je prend avec la S8 qui est vraiment une voiture exceptionnelle cette 545 ia me tente vraiment bien !!

Merci encore pour vos avis !