Pb Refroidissement 525 Tds E34 M51

[domdom69]

bonsoir , comme dit pat , le gros bruit caracteristique de souflerie l indique bien , si tu ne l entend pas c est qu il y a probléme.

Salut

Je me suis mis dans les conditions d un bouchon et l aiguille n a pas tardee a monter vers le rouge
j ai pu arreter le ventilo a la main
Il n y avait aucun bruit de soufflerie

j ai commandé le visco-coupleur et je vous tiens au courant

Amitiés

[patgtr91]

j ai commandé le visco-coupleur et je vous tiens au courant

lo,

j'avais pris le mien chez BM , en posant la question du stockage ( à la verticale ) .
attention donc de le laisser droit en attendant de le monter ...


a+ pat

[domdom69]

lo,

j'avais pris le mien chez BM , en posant la question du stockage ( à la verticale ) .
attention donc de le laisser droit en attendant de le monter ...


a+ pat

Ok vu
A+

[LN79]

Le mien était mort également j'en ai commandé un neuf sur ebay en république Tchèque 40€ ainsi qu'un radiateur neuf 95€ bien arrivé et de bonne qualité.

[lefebvre]

salut , pour ma part en ce qui concerne la partie refroidissemement , j y veille comme le lait sur le feu et prefére mettre de la piece detachés de marque meme si c est plus chére . mais pas de mauvaise surprise car un moteur ou une culasse çà coute certainement plus chére que de mettre des pieces de provenance et de qualité douteuse , surtout pour le refroidissement du M 51 qui est à surveiller trés scrupuleusement.

[degauchy]

tu tiens le bon bout


je te conseille au passage de nettoyer tes radiateurs, tu tombes le pare choc pour la clim et le radiateur d'huile (c'est facile les boulons sont derrière les bandes en plastique)
le radiateur d'eau tu le sors de ces clips tu débranches les deux durit et karcher ou tuyau d'arrosage pour tout ça plus rinçage du radiateur par l'intérieur qui doit couler sans avoir l'air de freiner.

J'ai déterrer un post que j'avais créé il y a peu, vas voir, ça peut aider.

[domdom69]

Bonjour a tous

le remplacement du visco n a posé aucun probleme mais je vois que le niveau du LDR baisse et que je dois faire l appoint ( environ 1 litre pour 150kms )
pas de mayonnaise sur le bouchon et quand j ouvre le bouchon du LDR je constate que c est en pression
je vous sollicite encore

Amities

[domdom69]

Salut a tous

Pour clore le sujet ; j ai deposé la voiture chez mon garagiste car je ne trouvais pas cette p... de fuite
Il a mis le circuit en pression (1,5 et a trouvé.
c etait un tube au voisinage du radiateur qui etait percé
C est reparti pour un tour