Bonsoir,
Pourquoi n'est tu pas plus coopératif? Ce serait tellement plus chouette si tu étais plus agréable.
Sois plus agréable, cela ne coûte rien et c'est tellement plus !
Une 2000 De 67 ..
- dgl
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- NK1964
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Re: Une 2000 De 67 ..
Ouh là ! Il s'en passe des choses, ici. 
Sont-ce les effets des premières chaleurs du printemps ? Les angoisses d'une défaite ou d'une victoire dimanche soir ?

Pour ma part, je dois trop de bons conseils et de remarques constructives à BM77 (devenu E9 CSI) pour risquer de le condamner trop vite. Je préfère m'interroger et faire amende honorable.
Pour commencer, je lui présenterai mes excuses pour les fois où j'ai pu laisser croire que je manquais de reconnaissance à son égard. Si c'est le cas, pardon ! Et puis je lui dirai qu'il n'est pas bien difficile de se mettre à sa place (un bref instant !).
Allons ! Qui que nous soyons, nous savons tous ressenti au moins une fois cette impression étrange, connu ce moment déconcertant lorsque la vérité s'est imposée à nous : oui, il existe un "effet forum" ! Un effet d'entraînement qui nous pousse à entreprendre (ce qui est bien) et à faire certaines choses d'une certaine manière, de peur de subir les critiques des gens qui nous lisent (ce qui n'est pas toujours pour le mieux).
E9 CSI a-t-il été victime du second "effet forum", ce que d'aucuns se risqueraient à appeler une "vie par procuration" ? Car il est plaisant de se sentir utile aux autres, en fournissant force conseils. Il est grisant de lire les compliments en exposant les photos de son travail et en faisant la démonstration de son savoir-faire. Mais ensuite, lorsque les critiques viennent piquer, c'est moins agréable...
Bref. Je m'égare.
Je préférerai, comme vous tous, comprendre avant de condamner.

Sont-ce les effets des premières chaleurs du printemps ? Les angoisses d'une défaite ou d'une victoire dimanche soir ?

Pour ma part, je dois trop de bons conseils et de remarques constructives à BM77 (devenu E9 CSI) pour risquer de le condamner trop vite. Je préfère m'interroger et faire amende honorable.
Pour commencer, je lui présenterai mes excuses pour les fois où j'ai pu laisser croire que je manquais de reconnaissance à son égard. Si c'est le cas, pardon ! Et puis je lui dirai qu'il n'est pas bien difficile de se mettre à sa place (un bref instant !).
Allons ! Qui que nous soyons, nous savons tous ressenti au moins une fois cette impression étrange, connu ce moment déconcertant lorsque la vérité s'est imposée à nous : oui, il existe un "effet forum" ! Un effet d'entraînement qui nous pousse à entreprendre (ce qui est bien) et à faire certaines choses d'une certaine manière, de peur de subir les critiques des gens qui nous lisent (ce qui n'est pas toujours pour le mieux).
E9 CSI a-t-il été victime du second "effet forum", ce que d'aucuns se risqueraient à appeler une "vie par procuration" ? Car il est plaisant de se sentir utile aux autres, en fournissant force conseils. Il est grisant de lire les compliments en exposant les photos de son travail et en faisant la démonstration de son savoir-faire. Mais ensuite, lorsque les critiques viennent piquer, c'est moins agréable...
Bref. Je m'égare.

Je préférerai, comme vous tous, comprendre avant de condamner.

- E9 CSI
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Re: Une 2000 De 67 ..
Merci NK , mais tu ne me dois rien et personne non plus ce que je donne c'est sans arriere pensée comme l'on me la transmis a moi aussi , pour ce qui est de l'effet forum sa je ne sais sauf un peut de lassitude , mais en faite ici il n'y a eu qu'une personne pour j'ose dire condanner ma façon de faire , et ceci avec de grande phrases bien faite pour un novice qui a la longue sont usante je parle de Charly lui qui ne ma rien prouvé de son soit disant talent de carrossier qu'il a appris je crois reçament sauf une voiture que l'on vois sur un pont de mémoire , enfin bref le genre de personne que je n'aime vraiment pas , le genre pour qui tout ce qui n'es pas de la pieces neuves ou d'origine c'est de la daube et je suis gentil .
Sa c'est le réel pourquoi que je ne veux plus donner autant de détail préfairant la montrer lors d'exposition ou de meeting , seul vrais endrois pour juger , car si lui l'on ne le vois que rarement moi j'en organise régulierement sur plusieurs jours et surtout en Mai .
Pour le reste il est vrais que je suis fatiguer de donner a tout point de vue depuis tant d'années , bien d'autre peuvent faire de méme mais j'en doute car la majorité ne viennes que pour prendre ici ou sur d'autre sites .
Vois tu j les critiques positives je les acceptes avec plaisir mais les destructives sans fondement comme il le fait depuis tant de mois (depuis le début de ma 2000 en faite ) ma vraiment usée et dégouté surtout ses remarque sur le capot que n'importe qui vois bien qu'il n'était pas vernis , il me rappel un autre Breton qui critique tout , question de gene peut etre ?
Enfin bref un jour elle sera ici en photo , mais pas demain non plus .
Cordialement J-L .
Sa c'est le réel pourquoi que je ne veux plus donner autant de détail préfairant la montrer lors d'exposition ou de meeting , seul vrais endrois pour juger , car si lui l'on ne le vois que rarement moi j'en organise régulierement sur plusieurs jours et surtout en Mai .
Pour le reste il est vrais que je suis fatiguer de donner a tout point de vue depuis tant d'années , bien d'autre peuvent faire de méme mais j'en doute car la majorité ne viennes que pour prendre ici ou sur d'autre sites .
Vois tu j les critiques positives je les acceptes avec plaisir mais les destructives sans fondement comme il le fait depuis tant de mois (depuis le début de ma 2000 en faite ) ma vraiment usée et dégouté surtout ses remarque sur le capot que n'importe qui vois bien qu'il n'était pas vernis , il me rappel un autre Breton qui critique tout , question de gene peut etre ?
Enfin bref un jour elle sera ici en photo , mais pas demain non plus .
Cordialement J-L .
- Kelvinator
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Re: Une 2000 De 67 ..
Et bien moi, je n'y connais rien en barbouille, je suis une brêle en mécanique, et je suis frustré de ne pas voir de photo de cette belle auto tout de même. Juste pour le plaisir des yeux...
"Cela faisait partie de ce domaine des hommes pour lequel les femmes ont si peu de curiosité..."
E24 633 CSiA Arktisblau 1979: ici
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- pijo309
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Re: Une 2000 De 67 ..
c'est fou c'est gens qui sous prétexte de leur age et de leur vécu ne sont pas cappable d'accepter les critiques, l'argument de "l'ancienneté" est toujours trop facile. Certe Charly peut être "cash" dans ces critiques (au sens constructif du terme) mais elles sont souvent fondé. Je ne le connais que par forum interposé, mais une chose est sur, c'est qu'il s'y connait en carrosserie/peinture (normal vu qu'il a appris le métier), j'ai moi aussi appris ce métier, même si je n'exerce pas en atelier, mon expérience acquise dans différents service d'un grand constructeur et ma passion pour la Carrosserie (oui oui, avec un grand C) me permet de juger du bien fondé de certain chois technique quand à la restauration ou conception automobile et pourtant je n'ai "que" 34 ans; et encore beaucoup à apprendre.
J'ai beaucoup apprécié tes conseils en mécanique lors de la resto de ta NK, par contre je reste assez dubitatif concernant la carrosserie, d'ailleur au vu de tes réactions je n'ai jamais osé intervenir...pas envi de me heurter à un mur.
J'ai beaucoup apprécié tes conseils en mécanique lors de la resto de ta NK, par contre je reste assez dubitatif concernant la carrosserie, d'ailleur au vu de tes réactions je n'ai jamais osé intervenir...pas envi de me heurter à un mur.

- sergouilbm
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Re: Une 2000 De 67 ..
personnellement j'ai rien contre les techniques diverses des uns et des autres, du moment que l'enthousiasme est là, peu importe si c'est fait comme un pro ou si c'est à la bonne franquette.
Le tout est de savoir ce qu'on fait, de reconnaitre que ça pourrait être mieux mais que ça soit suffisant pour son plaisir personnel.
Il est évident que dans une cabine on aura moins de poussières ou de brouillard, c'est simplement que la peinture réalisée sans tout ça est plus risquée.
Mais ça peut être trés joli et je suis convaincu que Bm77 est arrivé à un résultat convenable.
Par contre la polémique, ou le fait de montrer un peu puis finalement plus rien, ça ne me donne pas envie de connaitre la suite puisque je prends ça pour une sanction, et c'est même limite manipulateur comme comportement, donc ça ne m'intéresse pas.
Je demande pas à ce qu'on me respecte outre mesure, c'est juste que je vois pas bien où se situe le problème, ça me parait de la polémique préfabriquée pour se rendre intéressant.
Les divergences entre personnes peuvent se régler en MP, là tout le monde en profite et tout le monde est sanctionné, même ceux qui ont simplement la curiosité de voir ce qui peut être fait par un particulier motivé.
Des voiture repeintes j'en ai déjà vue donc je sais à quoi ça ressemble, c'est plus pour l'histoire d'un véhicule en particulier que ça m'intéressait, tout ce qui se passe depuis 2 pages m'intéresse vraiment pas, les affaire d'égo blessés et autres égarements franchement ...
Et puis n'oublions pas : ce ne sont que des voitures ! Pas de quoi déclencher la 3ème guerre mondiale pour un coup de pistolet (à peinture).
Le tout est de savoir ce qu'on fait, de reconnaitre que ça pourrait être mieux mais que ça soit suffisant pour son plaisir personnel.
Il est évident que dans une cabine on aura moins de poussières ou de brouillard, c'est simplement que la peinture réalisée sans tout ça est plus risquée.
Mais ça peut être trés joli et je suis convaincu que Bm77 est arrivé à un résultat convenable.
Par contre la polémique, ou le fait de montrer un peu puis finalement plus rien, ça ne me donne pas envie de connaitre la suite puisque je prends ça pour une sanction, et c'est même limite manipulateur comme comportement, donc ça ne m'intéresse pas.
Je demande pas à ce qu'on me respecte outre mesure, c'est juste que je vois pas bien où se situe le problème, ça me parait de la polémique préfabriquée pour se rendre intéressant.
Les divergences entre personnes peuvent se régler en MP, là tout le monde en profite et tout le monde est sanctionné, même ceux qui ont simplement la curiosité de voir ce qui peut être fait par un particulier motivé.
Des voiture repeintes j'en ai déjà vue donc je sais à quoi ça ressemble, c'est plus pour l'histoire d'un véhicule en particulier que ça m'intéressait, tout ce qui se passe depuis 2 pages m'intéresse vraiment pas, les affaire d'égo blessés et autres égarements franchement ...
Et puis n'oublions pas : ce ne sont que des voitures ! Pas de quoi déclencher la 3ème guerre mondiale pour un coup de pistolet (à peinture).
- NK1964
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Re: Une 2000 De 67 ..
Ah, ah ! 
"un coup de pistolet à peinture" !
Bien vu, celle-là.

"un coup de pistolet à peinture" !
Bien vu, celle-là.
- charlie-AMK
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- Inscription : mar. mai 09, 2006 5:09 pm
- Localisation : au pays du cidre
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Re: Une 2000 De 67 ..
Surréaliste au possible ce sujet !
Je n'ai même pas à répondre au reste tellement c'est ridicule, assez de temps perdu à vouloir participer en donnant quelques conseils pour aider au mieux à la réalisation d'une belle peinture.
Trop de mauvaise foi (et de fautes de français) tue la mauvaise foi (et lasse le lecteur).
Je n'ai même pas à répondre au reste tellement c'est ridicule, assez de temps perdu à vouloir participer en donnant quelques conseils pour aider au mieux à la réalisation d'une belle peinture.
Trop de mauvaise foi (et de fautes de français) tue la mauvaise foi (et lasse le lecteur).

- E9 CSI
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- Localisation : 22250
Re: Une 2000 De 67 ..
Reprise de petits travaux .
Refection de l'ensemble tirant et rotules de la direction.
Mise en peinture noir anti rouille pour finir certain détail en vue de passer haut la main le Ct
Préréglage a la corde du paralélisme (sera fait une géométrie)
Vidange du moteur vue que j'ai de l'huile dite de rodage.
Remplacement des bougies de rodage par du NGK
Passage sur le ban de control allumage,calage,TMn moteur,alternateur et ce que donne chaque bougie , pour rappel j'en ai aquis un il y a queqlues mois d'occasion et ne peux servir que pour allumage a delco ou assiilé .
Mise au point du carbu a l'oreille, fumée et bougies..
A prévoir sous peut remplacement des soufflets de cardant , provisoirement je vais consolider au silicone .
Refection de l'ensemble tirant et rotules de la direction.
Mise en peinture noir anti rouille pour finir certain détail en vue de passer haut la main le Ct
Préréglage a la corde du paralélisme (sera fait une géométrie)
Vidange du moteur vue que j'ai de l'huile dite de rodage.
Remplacement des bougies de rodage par du NGK
Passage sur le ban de control allumage,calage,TMn moteur,alternateur et ce que donne chaque bougie , pour rappel j'en ai aquis un il y a queqlues mois d'occasion et ne peux servir que pour allumage a delco ou assiilé .
Mise au point du carbu a l'oreille, fumée et bougies..
A prévoir sous peut remplacement des soufflets de cardant , provisoirement je vais consolider au silicone .
- NK1964
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Re: Une 2000 De 67 ..
Au silicone ?
S'agit-il d'un ruban de type auto-réparant ?
S'agit de bander des déchirures ?
S'agit-il d'un ruban de type auto-réparant ?
S'agit de bander des déchirures ?
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