[530d E39] Bruit Métalique Au Passage D'une Bosse

[Rémi530D]

Eh les gars, ce ne sont plus des BM que vous avez, mais des bruits à roulettes, ou alors vous devenez parano du bruit parasite mais je reconnais qu' à la longue ce genre de truc devient usant quand on ne trouve pas, hein ??

Mais non, c'est que nous aimons le luxe, et le luxe c'est le silence

bonsoir,
J'ai le meme bruit sur ma 325 tds, en fait c'est une plaquette de frein qui se balade "un peu" dans l'étrier.
C'est assez desagréable surtout l'été la fenetre ouverte.

Faut que tu graisse tes étriers sur les talonnettes et que tu remette les deux ressorts (celui de la plaquette et de l’étrier) il me semble

[demontvert]

Bonsoir,pour moi c'était bien le pare chaleur du disque avant,une rondelle suplémentaire et plus de bruit.A+Pascal

[BMW-Gary]

Rémi,

C'est vrai que l'on aime le luxe, et donc le silence, mais n'oublie pas que nous roulons tous deux au mazout... donc exit le silence !
Sur un moteur aussi bruyant, le bruit métallique est assez négligeable quand-même, comparé à une E39 en motorisation essence !

Amicalement,
Gary

[Rémi530D]

Rémi,

C'est vrai que l'on aime le luxe, et donc le silence, mais n'oublie pas que nous roulons tous deux au mazout... donc exit le silence !
Sur un moteur aussi bruyant, le bruit métallique est assez négligeable quand-même, comparé à une E39 en motorisation essence !

Amicalement,
Gary

Perso, je le trouve plutôt silencieux par rapport à un dci de 80.000km qui claque dans 80% des cas car les injecteurs font la geule
Ok fenêtre ouverte c'est pas le top top. Mais fermées, c'est plus plaisant que n'importe quelle autre voiture de la même gamme
Enfion c'est mon avis

[BMW-Gary]

Je reconnais que le M57 offre un bruit très plaisant. Je serai même tenté de te dire qu'il est plus plaisant que le M52 qui était monté dans ma précédente E39
Celà dit, un diesel reste un diesel, on s'en rend surtout compte lors des démarrages à froid !

Amicalement,
Gary

[Rémi530D]

Je reconnais que le M57 offre un bruit très plaisant. Je serai même tenté de te dire qu'il est plus plaisant que le M52 qui était monté dans ma précédente E39
Celà dit, un diesel reste un diesel, on s'en rend surtout compte lors des démarrages à froid !

Amicalement,
Gary

T'as mal serré une piece de ton moteur

Sinon bilan apres 3000km, c'est bien le petit caillou qui faisait du bruit..

[BMW-Gary]

J'ai tout simplement oublié d'intercaler le joint entre la culasse et le bloc !