yep chuis intéressé aussi, t'aurais pas la référence des piéces par hasard (ETK) ?
tchuss
Mettre Un Regulateur De Vitesse
- syl318
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Re: Mettre Un Regulateur De Vitesse
meci fourcade on arrend la suite avec impatience
syl

syl

bmw 525 tds / opel astra 2.0 DI 16s /opel frontera 2,5tds/ 1000 GTR / delahaye vlrd / dep.61
Re: Mettre Un Regulateur De Vitesse
Bonsoir,
ça va peut paraitre idiot comme question mais c'est quoi l'ETK?
ça va peut paraitre idiot comme question mais c'est quoi l'ETK?
Re: Mettre Un Regulateur De Vitesse
Salut à tous,
Attention référence et prix ne sont pas identiques d'un modèle à l'autre et selon option du véhicule (airg bag....).
@+
Attention référence et prix ne sont pas identiques d'un modèle à l'autre et selon option du véhicule (airg bag....).
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Re: Mettre Un Regulateur De Vitesse
Ca m'interesse vos truc a 120 euros la, mon garagiste veux m estorquer 587 euros pour changer l'actionneur! Qunad je vois des kit a 121 euros! je deviens fou la!
-
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Re: Mettre Un Regulateur De Vitesse
bonjour a tous,je vient juste de terminer et apres quelques belles galeres,ca marche
Je vais essayer de faire un dossier complet avec photos
Le resultat est celui de l'equipement d'origine
Une predecoupe est prevu dans la garniture de comodo
Par contre,des libertées avec la notice de montage sont necessaire surtout pour le passage des fils vers le boutier a fusibles sous le capot moteur.
Au cours du montage,il necessaire d'extraire des fils de fiches d'origine;un outils specialisé est necessaire,perso j'ai utilisé une tete de rive retaillée.
Ne pas oublier de controler l'efficacité des contateurs de frein et d'embrayage;au debut de mes test,le systeme ne fonctionnait pas car le contacteur d'embrayage ne reposait pas sur sa butée
Voila ,donc content du resultat,je vais maintenant remonter les garnitures sous le volant et m'attaquer a l'interface de dialogue avec l'odb
par razer le voyant d'airbag qui c'est allumer apres un changement d'ampoule dans le compteur

Je vais essayer de faire un dossier complet avec photos
Le resultat est celui de l'equipement d'origine

Une predecoupe est prevu dans la garniture de comodo
Par contre,des libertées avec la notice de montage sont necessaire surtout pour le passage des fils vers le boutier a fusibles sous le capot moteur.

Au cours du montage,il necessaire d'extraire des fils de fiches d'origine;un outils specialisé est necessaire,perso j'ai utilisé une tete de rive retaillée.



Voila ,donc content du resultat,je vais maintenant remonter les garnitures sous le volant et m'attaquer a l'interface de dialogue avec l'odb

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Re: Mettre Un Regulateur De Vitesse
la reference la plus visible sur le kit est la suivante :65 71 9 404 610
bon montages!!
bon montages!!
Re: Mettre Un Regulateur De Vitesse
Merci pour la ref, effectivement ca a pas l'air sorcier
j'attends les photos !
tchuss
j'attends les photos !
tchuss
- gratter_dd
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Re: Mettre Un Regulateur De Vitesse
lut !
pour les taros ...ya une enorme differance entre le model essance et la model diesel ....
120€ et 500€ .....voila !
bizz !!
pour les taros ...ya une enorme differance entre le model essance et la model diesel ....
120€ et 500€ .....voila !
bizz !!




Re: Mettre Un Regulateur De Vitesse
ben ecoute j avais une 525tds j ai ete chez as auto specialiste piece bm occasion pres de chez moi y m as vendu un commodo de 525 i es + les 2 coque pour 500 frs et y avais juste a la brancher sous le volant ce que j ai fais moi meme
et c est aussi simple pour les bm equiper d accelerateur sans cable
christophe
et c est aussi simple pour les bm equiper d accelerateur sans cable
christophe
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