Turbo Qui Siffle

[arkan68]

bonjour
ah non il ne siffle pas au ralenti, ni quand le moteur est chaud, le sifflement se ressent uniquement entre la zone bleu et le 1/4 sur l'afficheur température. après il disparait. bon je vais essayer la 5w40 et je verrai ce que cela va donner

Salut, controle ta durite sortie turbo vers echangeur....

[zeinhom]

Salut, controle ta durite sortie turbo vers echangeur....

justement je l'ai regardé cette aprem en regardant le compresseur de clim, et là je me suis rendu compte qu'il y a deux échangeurs en face de chaque roue avant
est ce c'est normal???

[BMW-Gary]

2 échangeurs ?? C'est une 193cv non ?

La mienne qui en a 184, l'échangeur est placé sous l'intercooler ! A moins que ça ne soit une pack M ?
De quelle année est ta voiture ?

Cordialement,
Gary

[BMW-Gary]

l'échangeur (ou intercooler) est placé sous le radiateur de LDR, pardon !

[nico59820]

hello
dans le passage de roue coté chauffeur
c'est ton radiateur d'huile
@+nico

[zeinhom]

et celui de l'autre coté?
c'est un radiateur de quoi?

[laurent 06]

la mienne aussi siffle en peux en 2eme a 1400 en cote est quand elle commence a sortir du bleu


huile castrol 5w40


325 tds touring 150.000km

[Barbu San]

Salut

Mon turbo siffle aussi, à chaque accélération, à chaud comme à froid, surtout vers la zone des 1500 tr/min.
Il n'y a rien d'anormal à cela, par ailleurs il faut bien faire la différence en siffler et souffler.
S'il souffle c'est qu'il doit y avoir une fuide d'air sur les différentes durites.

[bilal]

Salut, la mienne fait pareille a froid vers 1500tr sa fait un bruit de sirene et a chaud on l'entend beaucoup moin.
325 tds.

[stef]

Ce qui importe ensuite , c'est de vérifier l'etanchéïté des durites d'admission et l'état de l'echangeur.

Quant à l'indice de l'huile, effectivement avec un moulin borné, une huile trop fluide peut en augmenter la conso ... Si tu constates une conso importante en indice 5 , passe en 10 ...