Question Sur Puissance M57 ?

[letdm]

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[Bruno1380]

Bonjour,

Moi ma tds en e39 quand je connecte la clim le régime monte en général de +/- 200trs/m.

Quand la clim est enclencher je dois seulement lâcher l'embrayage un poil plus tard mais aucune perte de puissance.

Comme c'est ma première voiture avec la quelle j'ai appris a rouler je m'en rends bien compte car au tout début quand j'étais a l’arrêt dans une pente avec la clim enclencher je devais en tenir compte!

HS; merveilleuse voiture pour apprendre a conduire !

[legacy6481]

bonjour, à tous, je ne sais pas si je suis au bon endroit et n' étant un habitué des forums n' éhsitez pas a me rediriger si je ne suis pas a ma place, j' ai un petit soucis avec ma bmw 530d e60 bva elle a 130000kms de aout 2005.
je vous explique quand je roule a vitesse modéré en ayant le pied légé sur la pédale, j' ai des accoups au niveau du moteur, l' aiguille des tours monte et descend d' environ 3-4 minim et ce assez rapidement....
si je suis a 120 par exemple et que je ne met une pression modéré sur la pédale qui ne fait ni augmenter le vitesse ni la diminuer et bien les accoups commencent.
ils disparaissent une fois que je relache la pédale ou bien si je remet des gazs.
je n ai pas de problème de démarage ni de fumé noir ou blanche
ni trou a l accélération.
vous avez tous l' aire de bien vous y connaitre donc voila pourquoi j' espere que qlq un saura me renseigner sur mon petit problème
merci à tous

[Le Dijonnais]

Salut !

Bon perso je ne pourrai pas t'aider, mais ouvre un post dans cette section (donc section moteurs diesels), et d'autres pourront te répondre

[Seb 62]

Salut,

Le gros truc qui a changé sur les compresseurs de clim, c'est que de nos jours, ils sont à géométrie VARIABLE, hé oui, comme les turbos, leur volume balayé démarre de quasi 0, ce qui fait qu'on a plus l'accoup lorsque la clim s'enclenche...
Et le compresseur atteint sa puissance maxi lorsqu'il est en régime nominal (pas le ralenti du moteur quoi...)

voila...

[BMW-Gary]

Legacy ---> C'est certainement ta gestion de bva qui doit être mise à jour, va en concession, et ouvre-toi un sujet

Pour les autres : je ne savais pas que sur un M57 le ralenti augmente avec la clim, le mien ne le fait pas perso. Alors que sur mon ancienne essence (M52) il augmentait énormément !
Bien vu le coup de la GV !

Cordialement,
Gary