Alpina B3 3.2 1998 - Back From Japan

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Ulr
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Re: Alpina B3 3.2 1998 - Back From Japan

Message par Ulr »

Suivre la parution de l'annonce en live, la découverte des photos de la belle, les recherches d'infos, le partage sur ce forum,vos réflexions, une bonne nuit et une journée de réflexion...

Toute cette excitation retombée, la raison aimerait l'emporter...

Je ne recherche pas un collector hors de prix !!! Elle faisait partie d'un collection privée au Japon... elle a passé sa vie dans un garage... Elle est superbe mais ...
Ce n'est pas une couleur qui fait chavirer mon coeur, suis un peu blazé du noir <_< ... même si çà lui va à ravir avec ces gold decor et puis il y a tout le reste, l'intérieur me plait assez bien ! Je trouverai difficilement une autre B3 dans cette état ! :huh: Moi qui cherche trop souvent la perfection... :unsure:

L'accoudoir se trouve encore chez BMW je pense ?
Le hard-top ne m'est pas utile : elle ne sortirait que l'été en mode cabrio B)
Le cruise-control, je le réserve à mes M57 diesel !
Le filet : pas nécessaire pour l'instant, j'ai 2 filles de 3 et 5 ans que je compte balader avec la maman :D !
et en effet, le filtre à air ne semble plus d'origine...

Reste les risques liè à cette immobilisation prolongée, en même temps, je compte pas faire 50.000Km/an avec un ce collector :crying: , vidange des fluides, filtres, pneus : ce serait un bon début !

Il s'occuppe du COC !

à 1 jour près, j'étais, pour le boulot, à 93 km de là ! j'avais le temps d'aller la voir ! et peut-être de craquer... je me laisse le temps de réfléchir, dangereux me direz-vous :wacko: mais à ce prix là, elle ne pas s'envoler !!!


PS : pas moyen d'avoir d'infos concernant l'autre !
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B3-Cabrio
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Re: Alpina B3 3.2 1998 - Back From Japan

Message par B3-Cabrio »

Bonjour Ulr,

Il faut savoir rester raisonnable et tenter de rester objectif.

Cette voiture si rare soit-elle reste une "simple" B3 cabrio alors que son tarif se rapproche de celui de la mythique E36 cab avec un V8 : l'extrême rareté de la B8
Le prix demandé reste aujourd'hui très supérieur à toute E36 cabrio en excellent état.
Par exemple, je connais cette magnifique //M3 actuellement en vente à 28k€ (et depuis plusieurs années à plus de 23K) qui ne part pas non plus. Une très très belle //M3 cabrio de 70000kms (couleur orinoco) avec moteur neuf (moins de 1000kms) s'est vendu vers 16K€ l'année dernière.

D'autre part, même une fois sorti de l'âge ingrat dans laquelle elle se trouve actuellement, je doute que la E36 cabrio atteigne un jour la cote d'amour des E30 cabrio, de part sa très large production et pour l'image qu'elle a véhiculé pendant des années. En particulier la //M3 E36 cabrio ne pourra jamais concurrencer la rareté des quelques rares 600 //M3 E30 cabrio produites.

De plus l'Alpina B3 E36 cabrio ne fera jamais partie du petit groupe d'Alpina mythiques comme: B8 coupé et cabrio, B7 turbo coupé E24, B7 turbo E28, B6S (E30), B10 BT, Z1 RLE, etc.

Pour en revenir au "bon" prix de cette B3, je pense qu'il serait actuellement entre 20 et 23K€, considéré l'état et le kilométrage

Quant aux "accessoires" :
  • Le régulateur reste très appréciable pour les longs trajets. Il peut se monter. Je l'ai fait et ne le regrette pas.
  • Le hardtop est l'accessoire que je préfère: le coupé en hiver et le cabrio en été, aussi beaux l'un comme l'autre
  • Le filet anti-remous, indispensable pour Madame, et même pour toi pour de longs trajets ou par temps froid/frais (en dessous de 10°C)
  • Oui l'accoudoir est indispensable et peut se trouver en occaz en étant patient
La nuit porte conseil, et il est parfois urgent d'attendre. Bonne reflexion

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Ulr
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Re: Alpina B3 3.2 1998 - Back From Japan

Message par Ulr »

Bonjour Emmanuel,

Merci beaucoup pour cette réponse objective ! çà permet d'y voir plus clair et de relativiser en mettant de l'ordre dans la hiérarchie !!!

Un coup de foudre, même moyen, ne permet pas de garder les idées claires... ^_^ Je note avec attention toutes vos remarques justifiées bien précieuses !

Je pense également qu'un bon prix serait un bon 20K€, est-ce bien une cote envisageable ? il resterais 5 à 6000€ à négocier... beaucoup... :unsure: je n'ai encore rien tenté auprès du vendeur. La mise à prix est d'ailleur marrante : 25.990€ !!!
A ce prix j'imagine que la discution doit être possible ! Dans quelle proportion ? Je n'ai pas l'expérience de ces vendeurs spécialisés dans les véhicules d'exeptions ( link vers le garage : http://home.mobile.d...ITZ-GEORGEN#ses ) Quelle marge réserve-t'il à la négociation possible ... ou pas !?! Je ne pense qu'il la venderont rapidement non plus !

Je poste quelques photos, pour vous éviter de cliquer sur les liens... je partage avec vous celle qui hante mes nuits (et mes journées ! )

Au plaisir,

Ulric


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Ulr
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Re: Alpina B3 3.2 1998 - Back From Japan

Message par Ulr »

... Désolé pour le paquet de fautes d'orthographes dans le message précèdent... Mais y'a un truc qui trotte dans ma tête !!
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Ulr
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Re: Alpina B3 3.2 1998 - Back From Japan

Message par Ulr »

http://www.alpina-archive.com/?p=7799


B8 coupé à vendre : 108500 km 21500€...
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Baraka
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Re: Alpina B3 3.2 1998 - Back From Japan

Message par Baraka »

si tu a les moyen pourquoi te priver enfin bon je dit sa mais je suis le genre a foncer sur un coup de tete :whistling:

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Ytse_Jam
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Re: Alpina B3 3.2 1998 - Back From Japan

Message par Ytse_Jam »

Salut ;)

Entre rouler cheveux aux vents ou rouler en V8... il va falloir faire un choix :P
je n'ai jamais roulé en cab... mais si t'es familier de ce genre de cruising, même le glougloutement d'un V8 ne te suffira pas à combler l'écart de plaisir entre la B3 3.2 Cab et la B8 coupé. A moins de trouver une B8 Cab (rarissime visiblement)

A+ Jason ^_^
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Ulr
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Re: Alpina B3 3.2 1998 - Back From Japan

Message par Ulr »

... L'annonce de la B8, c'est pour estimer la B3 cabrio !

Je préfère la sonorité du 6enligne... Cheveux au vent !
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B3-Cabrio
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Re: Alpina B3 3.2 1998 - Back From Japan

Message par B3-Cabrio »

Bonjour, Ulric,

Si tu veux une B8 coupé de 11500kms, c'est aussi possible, mais c'est 50.000€ : ICI

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Sinon, je rejoins aussi la remarque de TDSI: Si tu le peux fais toi plaisir, car on ne vit qu'une fois et la vie est trop courte. Dis-toi que cette voiture a du coûter vers 60k€ neuve, et elle est encore neuve.
Qu'est ce qu'on a pour 25K€ ? une megane ou 308 coupe-cabrio neuve, une EOS d'occaz recente, une 330 E93 de 3 ans et 50000kms et qui décote 5K par an ?

PS: Sinon, je te propose un deal: tu me trouves une belle B8 cabrio, et je te vends ma B3, OK ?


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