Bruit Suspect Roue Arrière Droite 320D E90 De 2005

[NK1964]

Moi non plus, je ne crois pas à la théorie d'un joint de cardan. Improbable.
Mais cela fait penser à une autre idée bien saugrenue, comme je les aime !
Et si un collier de serrage de l'un ou l'autre des soufflets venait heurter le soubassement ou bien un des éléments de la suspension ?
Hum ? :zorro:

[Jemlélis]

en tous cas, si ça le fait que pendant les premiers tours de roues, on peut pense que c'est au niveau des freins le temps qu'ils se décollent non ?

as tu essayé de démonter le tambour ? quelque chose se bloque peut etre dedans. As tu essayé de stopper la voiture sans le frein à main (juste une vitesse engagée. vois si le lendemain ça le fait encore ...

A+

[chr14]

Alors pour le moment je suis toujours en test, j'ai stationné plusieurs jours sans frein a main et plusieurs jours avec mais pour le moment je n'ai plus aucun bruit. Quand j'ai fait changer mes pneus j ai jeté un ptit coup d oeil aux plaquettes et il y a encore de la marge. Je continue mes test au vous tient au courant.
Merci

[NK1964]

Ouiii ! Merci de nous tenir au fait des évènements.
Il est toujours plaisant de suivre le cheminement qui mène au bon diagnostic.
Bonne chasse !

[thamomo007]

Par contre pour le frein main; l'idéal une fois de temps en temps est de stopper la voiture en le tirant.

Genre tu es à 50 / 60 km/h et tu tires dessus en restant appuyé sur le bouton, et tu stoppes la voiture gentillement avec, ca peut le dégripper ou lui faire du bien .

[chr14]

Ok, j'avais jamais entendu cela mais je le faire.

[NK1964]

ca peut le dégripper ou lui faire du bien .

Bah ! Cela ne fera pas grand chose pour la commande en elle-même, je pense (puisque l'effort appliqué aux câbles sera le même, voire moindre que lorsque le levier est bloqué en position relevée). En revanche, cela peut "nettoyer" les plaquettes, les faire chauffer. Un peu.

Non ?
Me gourre-je ?

[Journey]

Et bien non: j'ai eu les cas sur ma 330XD BVA 204CV avec un cardan ARG, à 280 000Km.
C'est pas mal de Km, mais c'est une 4 roues motrices en BVA (les cardans souffrent moins) et les soufflets avaient été changés à 150 000Km --> s'il n'y plus de graisse, clac clac.

[NK1964]

Non graissé, un joint de cardan neuf n'émet pas de bruit particulier.
Mais faute de lubrification, son usure sera rapide au point de créer très, très rapidement un jeu qui, lui, cause un claquement.

[thamomo007]

nk1964 > oui ca fait du bien, parceque chez bm depuis un bon moment il y a le double système tambour pour le frein à main, et le frein à disque est indépendant.
Donc même dans le TIS c'est préconisé de le faire de temps à autres.