740i, Arriére Trop Bas?

[IGGY]

Stl,
je viens tout juste de changer mon déditmétre, remplacer par un autre
d'occasion, exactement le méme (boch et méme ref), je l'ai fait en 10 mm,
et pas 2H comme sur le devis de chez BM, et pour 5 fois moins chére ...(Merci A...)
Par contre, j'ai voulu faire tourner ma 740, et pendant que le moteur
tournait trés bien, j'ai enllevé juste 5 secondes a peinne la prise qui
si connecte dessus pour voir si le moteur changait de rythme ou pas,
ce fut le cas, j'ai comme je l'ai dis trés vite remit cette prise, la voiture
a reprit son rythme normal,
par contre sur mon ODB, il y avait ecrit ''diagnostic B.V.A'' ???
J'ai coupé le moteur, attendu 15mm et redémarrer, bon apparament
ce méssage n'y ai plus, je ne sais pas pourquoi l'ODB a inscrit ca,
peut étre le faite d'avoir enllever la prise a mit ce méssage, et malheureusement
comme je devais venir au taf ( je travaille la nuit) j'ai pas eu le temps
de rouler pour voir si tout est redevenue normal sur une plus longue durée,
je fairai un essaie plus long demain,
vous en pensez quoi, SVP ???
Merci bien...

@+
jean-luc...

[IGGY]

Slt,
juste une petite parenthèse, comme vous pouvez le voir,
mon pseudo a changé, mais je reste pareil !!!
A demain pour l'éssai de ma 740...

@+
jean-luc...

[crazymac]

Te tracasses pas trop, si tu débranches qqch alors que le moteur tourne, c'est normal d'avoir ce genre de message.

[IGGY]

Slt,
ha ok, je pensais aussi que ce n'était rien,
mais dans la précipitation ??? Ok , tout va bien,
et ca tourne comme une montre !!!
@+
jean-luc...

[IGGY]

Slt,
hier je suis allé a nice, j'ai toujours ce rapport d'érreur 'correcteur d'assiétte'
qui vient s'affiché sur l'ODB,
question toute béte, comment je peux faire pour qu'il ne s'affiche plus ???
Sachant en plus que j'en ai pas, et que je n'ai pas de boitier , de plus comme je
l'ai déja dit, chez BM ils ont zapés complétement mon code érreur, je vais chez norauto, ou chez un autre garage pour qu'ils puissent voir d'ou ca vient ???

@+
jean-luc...

[crazymac]

J'ai une solution simple Retirer le boîtier du check control. Seulement tu n'auras plus non plus d'avertissement concernant les autres erreurs gérées par le check control
- niveau huile
- pression d'huile
- température moteur
- porte ouverte
- coffre ouvert
- feux laissés
et j'en passe.
Mais quelque part c'est un peu la solution de retirer l'ampoule du témoin pour ne plus voir le témoin s'allumer. Tu vois ce que je veux dire.....

Tu as typiquement le genre de problème insoluble chez un professionnel... C'est ça de rouler en vieille voiture !

Je te ferai une photo de l'emplacement du module du check control sur une E32. Tu pourras regarder la référence, pourquoi pas tester un autre boîtier et en acheter un de la même ref qui fonctionne si le problème vient de là.

[IGGY]

Bonjour Alexandre,
ca serai en éffet une bonne idée, et peut étre comme tu le dis le boitier du check control
est tout simplement HS et donne des donnés qui sont faut, je te remercie bien, si tu peux
trouver la ref ???


@+
jean-luc...

[crazymac]

La ref, je ne l'ai pas mais tu pourras la lire sur le boîtier.

[IGGY]

Ok , y'a pas de blém, désolé pour deja les fautes que je fais ou la construction
de mes phrases, je suis en manque de sommeil, et aussi pour tout ce que tu fais
pour moi, c'est trés sympa, je ne l'oublierai pas !!! Cool A...

@+
jean-luc...

[Zorro]

attention si tu change le boitier, car je reviens sur une de mes hypothèse émise plus haut: ton boitier vient peut-être d'un véhicule avec correcteur d'assiette.
donc prends en un sur une voiture non équipée de correcteur d'assiette, sous peine de risquer de te retrouver avec le même problème....