Mon Touring E39

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RAPAS90
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Re: Mon Touring E39

Message par RAPAS90 »

Perso j'aime bien tes style 33 en 16' et les M66 en 17' lui vont encore mieux. J'aime particulièrement cette série de jante.
D'ailleurs je me pose la question sur mon ALPINA quel est la dimension mini de jante qui passerait sachant que j'ai des disques de frein AV de M5 ?! (15 - 16 - 17 pouces ?). Les 15 cela m'étonnerait bien
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Rémi530D
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Re: Mon Touring E39

Message par Rémi530D »

Seb530DA a écrit : Concernant les options possibles en E36 Compact je sais pas du tout par contre, pour la sangle ci c'est de la pièce 11 ref BMW 51 47 8136450 que tu parles, tu vas chez BMW ça vaut 4€ !

http://bmwetk.com/ca...7456/51/51_2163

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http://bmwetk.com/ca...163/51478136450

Merci.. Je savais pas que ça ce détaillait.. J'ai failli en acheter d'occase à 15€sur ebay..

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Thomas Olivaux
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Re: Mon Touring E39

Message par Thomas Olivaux »

RAPAS90 a écrit : Perso j'aime bien tes style 33 en 16' et les M66 en 17' lui vont encore mieux. J'aime particulièrement cette série de jante.
D'ailleurs je me pose la question sur mon ALPINA quel est la dimension mini de jante qui passerait sachant que j'ai des disques de frein AV de M5 ?! (15 - 16 - 17 pouces ?). Les 15 cela m'étonnerait bien
Ce sont des 17" mini en effet dans ton cas (d'ailleurs, les style 66 que j'ai acheté sont la monte hiver optionnelle sur M5 E39, en 8x17 au carré comme j'ai mis sur ma voiture ; contrairement aux idées reçues, les 9x17 à l'arrière étaient en monte été pour les berlines pack M).

++

Tom
- E34 M5 3.6 '90 
- E46 328i touring '99
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RAPAS90
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Re: Mon Touring E39

Message par RAPAS90 »

Merci Thomas j'en prend note... A l'occasion si tu peux prendre le diamètre intérieur de tes jantes en 16' et 17' cela m'intéresse (A peu près dans l'axe du disque AV). Merci
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michael
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Re: Mon Touring E39

Message par michael »

completement d'accord avec Thomas pour ta question Rapas90 ! les M66 vont aller sans pb, d'autres attention les disques sont quand meme costauds, par contre l'etrier est pas trop enorme (à moins que tu ais des etrier alpina en multipistion plus gros que les M5 ! ils faisaient ça en option, là gaffe à l'espace etrier / interieur de branche)
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ex= 318i E30 + 328i E36 coupé GPL + 530D //M full full option + 318ti E46 compact
actuelles= M5 E39 "panzer" + 325ti-project "tracktoy"

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RAPAS90
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Re: Mon Touring E39

Message par RAPAS90 »

merci michael...
Pour info : les etrier Alpina en multipistion plus gros que les M5, ils ont été montés uniquement sur les B10 V8S. Le montage est magnigique sur jante de 19' avec des étriers en bleu et les disques Av perforés :wub:
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J'ai pas la chance de faire partie de ceux qui possèdent une des très rares V8S
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Utoi
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Re: Mon Touring E39

Message par Utoi »

En même temps quand tu vois les disques à 1k€ pour les V8S, ça refroidit!

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Seb530DA
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Re: Mon Touring E39

Message par Seb530DA »

La ///M5 E39 est équipée de freins avant simple piston avec des disques de 345 mm.
Le montage de la V8S ressemble beaucoup à des "bêtes" étriers de série 7 E38 et connaissant Alpina et son habitude à prendre des pièces de séries supérieures pour les mettre sur les séries inférieures je serai pas étonné qu'ils aient pioché dans le catalogue de pièces de la E38 !
E39 Touring 530DA Pack Sport. Jantes ///M Parallèles 19" Kit ///M

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RAPAS90
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Re: Mon Touring E39

Message par RAPAS90 »

Intéressant encore une fois mais dans l'ETK la E38 n'a pas ce type d'étrier et de disque .... Que du simple piston...
Regarde bien
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Bon je vais arrêter de perturber le sujet de notre ami Thomas....
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DocKeR
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Re: Mon Touring E39

Message par DocKeR »

Et pourtant il n'y a pas eu que du simple piston, il y a bien eu des E38 équipées d'étriers Brembo 4 pistons (qui sont pas mal recherchés d'ailleurs), notamment certaines 725tds.

Image Front wheel brake-Brake pad sensor - BMW parts catalog


Edit : on en trouve même sur le coincoin :
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/289802686.htm
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* 318is E30 - 1990
* 525i E34 - 1992


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