Bougie Cassée 328I E46

[iThony]

La hantise cette histoire de bougie cassée.

Certains sont partisans de mettre un peu de graisse au cuivre sur les filets de bougies afin d'éviter tout blocage, d'autre non pour les raisons suivantes:

1. Risque que la graisse brûle et colle les filets
2. Le serrage au couple recommandé sera excessif

Sur le TIS, bmw ne préconise pas l'utilisation de graisse, mais le respect du couple de serrage.

Anthony

[BMW-Gary]

En effet, au banc la voiture donne bien 291cv. En revanche, il n'y a pas qu'une reprog, bien-sûr ! A la demande de Jason, je n'en dirai pas plus ici !

Pour la bougie incriminée, nous l'avons en effet remontée avec de la graisse cuivre, pour les autres non, car mon pote n'a pas osé les redémonter, traumatisé par cette mésaventure. Il ne veut plus jamais les changer lol !

J'attends son retour le WE prochain pour vous poster les photos ! En tous cas cette histoire ne m'encourage pas vraiment à changer les bougies de chauffe de ma 530d...

Une question, si l'on fait remplacer ses bougies (allumage ou chauffe) en concession, s'ils en cassent une ou plusieurs, à qui la responsabilité ? La concession peut-elle facturer le déculassage si nécessaire ?

Cordialement,
Gary

[manuz1]

salut,
et ben si changer des bougies te fait peur arrete la mecanique, ensuite si tu vas chez en te disant que s'il y a une merde c'est pour leur pomme ne soit pas surpris d'avoir un devis astronomique...

Vu que tu as plus de 100 posts tu peux très bien decrire cette prepa 291CV sur un 2.8l dans la section adequat, mais bon attention c'est pas jason qui va te poser les questions qui fache sur les prepa magiques, mais biensur les pro de la meca.

a+

[thamomo007]

Y'a un couple de DESSERAGE a respecter pour pas casser les bougies de préchauffage sur les diesel.

Le mieux c'est de ne pas attendre que la voiture ait 300 000km pour s'y mettre...

[BMW-Gary]

Lorsque j'ai changé ma culasse, j'ai certes eu un peu de mal à les enlever, mais aucune n'a cassé ! Par contre, mes finances étant limitées à cette époque, je les ai remontées sur la nouvelle culasse. Et maintenant j'ai peur de les dévisser...

Tant pis, elle restera ainsi, façon même à -17°c cet hiver je démarrais sans aucune difficulté !

Cordialement,
Gary

[thamomo007]

Les bougies de préchauffage ca se remonte avec la graisse spéciale prévue pour ....

Chez Béru il y en a et ca n'a rien à voir avec de la graisse haute température, c'est juste prévu pour ca et empecher aussi l'humidité de pénétrer le filtage.

[manuz1]

Lorsque j'ai changé ma culasse, j'ai certes eu un peu de mal à les enlever, mais aucune n'a cassé ! Par contre, mes finances étant limitées à cette époque, je les ai remontées sur la nouvelle culasse. Et maintenant j'ai peur de les dévisser...

Tant pis, elle restera ainsi, façon même à -17°c cet hiver je démarrais sans aucune difficulté !

Cordialement,
Gary

salut,
si tu les as déja demontée une fois aucuns risques d'avoir un pb lors du demontage, en place, faut juste avoir les bons outils.

a+

[Steph70]

Les bougies de préchauffage ca se remonte avec la graisse spéciale prévue pour ....

Chez Béru il y en a et ca n'a rien à voir avec de la graisse haute température, c'est juste prévu pour ca et empecher aussi l'humidité de pénétrer le filtage.

Et tu trouve ça ou? C'est vendu avec les bougies?
En regardant sur Mister Auto, je n'ai rien trouvé.

[IGGY]

Salut,
les voitures qui roulent au gazoil, j'en ai jamais eu, sauf le 4x4 de mon feu pére,
c'est bien quand y'a pas de bléms, mais quand ca commence a mal touner,
c'est la vrais misére !!!

a+

[thamomo007]

Steph > ouai c'est le genre de produit introuvable, surement que tout le monde s'en fou ou met autre chosequi ne fait pas le même effet...

la référence de la graisse c'est GKF01.

http://www.ebay.de/itm/GLUHKERZENFETT-GLUHKERZENMONTAGEFETT-BERU-GKF01-/200686839509?pt=DE_Autoteile&hash=item2eb9de26d5