Une E32 De Plus Ici

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etoile
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Re: Une E32 De Plus Ici

Message par etoile »

il existe encore des garagistes sympas !!! et aimant leur travail !!

une sangle qui passe par l'habitacle, une chambre a air posé sur la pare brise tout juste collé, tu tend la sangle, tu gonfles la chambre a air, et tu attends la nuit !!!!
Les 5 règles à ne pas oublier !
1 : L'argent ne fait pas le bonheur mais il est plus confortable de pleurer en Mercedes qu'à vélo.
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3 : Aide ton prochain quand il est dans la merde et il se souviendra de toi quand il y sera à nouveau.
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matttdeFA
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Re: Une E32 De Plus Ici

Message par matttdeFA »

La derniere promenade de ma 7 :
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matttdeFA
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Re: Une E32 De Plus Ici

Message par matttdeFA »

J'ai rencontré une E32 en quelque 4300km, une belle 730i M30 italienne, menée par un papy assez pressé. Nous avons fait un bout de chemin ensemble.

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La brave 7 nous a menés jusqu'en Sicile and back en passant par Rome, Tropea, Sienne...

Aucun incident si ce n'est un refus de priorité de la part d'une chouette, á 90km/h.

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crazymac
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Re: Une E32 De Plus Ici

Message par crazymac »

Super !!
Quel bonheur de faire tous ces km sans soucis à bord de nos 7.

Ta clim marche ?

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matttdeFA
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Re: Une E32 De Plus Ici

Message par matttdeFA »

Salut,
Avec des pointes à 40°c sur le trajet et quelques embouteillages, heureusement qu'elle marche, sinon... :sick:

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crazymac
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Re: Une E32 De Plus Ici

Message par crazymac »

Elle est au R12 la tienne ? Elle n'a jamais cessée de fonctionner ou bien tu as fait quelques réparations dessus ? Comment as tu fais ?

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matttdeFA
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Re: Une E32 De Plus Ici

Message par matttdeFA »

La mienne est au R134, elle n'a jamais cessé de fonctionner. Je l'ai rechargée peu après l'achat et ça va toujours.
Il faudra juste que je vérifie le ventilateur auxiliaire qui ne se déclenche pas (il devrait, je pense, fonctionner en marche forcée dès que j'allume la clim, n'est-ce pas?).

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patgtr91
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Re: Une E32 De Plus Ici

Message par patgtr91 »

matttdeFA a écrit : Il faudra juste que je vérifie le ventilateur auxiliaire qui ne se déclenche pas (il devrait, je pense, fonctionner en marche forcée dès que j'allume la clim, n'est-ce pas?).
lo,

oui , il se déclenche en mode forcé , sur la mienne le relais se trouve dans une petite boite à relais vers les fixations
de l'amortisseur .;
pour le passage au R134 , se sont juste les embouts de remplissage qu'il faut changer ( chez Ford , il voulait
me faire l'opération pour moins de 200€ ) , mais avec le DI24 gaz de substitution au R12 , pas de changements .
un petit garage prés de chez moi le fait ( ou faisait ) ...

belle ballade sinon , ma femme me demandait si avec mémére , j'aurais confiance pour faire 5000 klm aller /retour
:whistling: cette blague :yaho:

a+ pat
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matttdeFA
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Re: Une E32 De Plus Ici

Message par matttdeFA »

...et pour rappeler que nos autos ne sont pas une fin mais un moyen, un petit cadeau, la lumiere de Rome :

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C'est la quatrieme fois que j'y vais en seize ou dix-sept ans, et á chaque fois... Ben voilá quoi, que dire...?

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matttdeFA
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Re: Une E32 De Plus Ici

Message par matttdeFA »

patgtr91 a écrit : lo,

oui , il se déclenche en mode forcé , sur la mienne le relais se trouve dans une petite boite à relais vers les fixations
de l'amortisseur .;

a+ pat
J'aurais quand meme pu vérifier cela avant... ce n'était que le fusible 28. Apres remplacement de ce dernier, j'ai entendu le ventilo auxiliaire pour la premiere fois depuis l'achat. N'ayant jamais vu le thermometre dépasser midi, je ne m'étais meme pas posé la question...

Il fait dire que ma 7 a du voir trois embouteillages en plus de trois ans...

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