Probleme De Gps Sur 530D E60 De 08/2003

[jean019]

Je doute qu'il soit possible d'utiliser un module installé dans une autre voiture, en tout cas pas en plug and play ! Je doute même que bm puisse réadapter un module d'occasion une fois codé sur un véhicule (normal, ils préfèrent l'achat en neuf). Peut être en bidouillant par contre.
C'est vraiment de la m**** tous ces trucs électroniques, tot ou tard cela finit par tomber en panne et l'on se retrouve à dépenser des fortunes pour du matériel obsolète.
Dommage on trouve de moins en moins de voitures nues, sans GPS.

[chichi1er]

Dire que je l'ai cherché exprès avec le GPS pour avoir accès à toutes les possibilités données par l'idrive

Je vois pas mal de retrofit...je vais me rencarder si il est possible de mettre un CCC d'occas...MAIS avant je vérifie ce salopiaud de ventilo !!!

Chichi1er...

[chichi1er]

J'ai démonté ce week end, et conformément à la doc, il y a un ventilo sensé refroidir, il ne tournait pas au début, je l'ai un peu touché, il tourne bien maintenant, mais plusieurs possibilités :
- le ventilo se fait vieux et il va lâcher et donc ne tourne pas bien
- il y a un capteur de T° et il a démarré parce que le GPS commençait à chauffer

Sinon, le soucis semble connu, il y a même une durite derrière le ventilo, cette dernière semble venir de la clim....ils avaient anticipé le pb mais pas assez

Pistes à explorer :
- vérifier que la durite derrière le poste dé[...censuré...] bien du froid, si oui, je peux tenter de mettre la clim plus fort
- Il faut que je rebranche le CCC (il est sur mon bureau *008 )et mesure la tension aux bornes du ventilo, si 12V et qu'il ne tourne pas => à changer, mais il est spécial : dimensions 4X4 cm et coute un bras
pièce 6 du schéma : http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... 45&lang=fr

Chichi1er...

[chichi1er]

Salut,

J'ai roulé sans le CCC et donc avec un gros trou dans la console !! le tuyau au fond de la console sort bien du froid...d'ailleurs je n'ai pas testé si lorsque il y a le chauffage, ce dernier sort aussi du froid...je pense que oui.

J'ai forcé le déclenchement du ventilateur à la mise du contact (branché sur la prise allume cigare), et malgré tous les espoirs mis dans cette manoeuvre, pas de grosse amélioration

Ca ressemble à un problème de chauffe....mais même en forçant le refroidissement, ca freeze encore, mais de manière légèrement différente :
- la plupart du temps, ca de-freeze au bout de quelques secondes
- ca reboote moins souvent

Je cherche toujours un gentil membre des alentours des Bouches du Rhone qui me prêterait quelques minutes son CCC pro pour faire des tests et bien valider que
- c'est bien ce module qui déconne
- un CCC d'occasion est montable sans soucis
- c'est pas un problème de faisceau sur ma voiture

Help !!!!!

Chichi1er...

[arkan68]

Salut, moi je peux juste te confirmer que tu peux mettre n'importe quel ccc dans ta voiture. Si c'est le même que le tiens avec les mêmes options sonores, il fonctionnera en le branchant. Si ce ne sont pas les mêmes options, alors une petite reprog s'impose. Il te faut 20mn a peu près pour le reprogrammer.

[chichi1er]

Merci pour l'info ;-)

Il faut donc que je trouve un CCC avec son de base et pas d'option hifi/HK...juste pour tester si c'est bine mon CCC qui déconne

Pour la reprog, j'ai pas le matos pour ça, je la laisserai chez BMW.

Si le CCC que j'achète n'était pas couplé avec le Bluetooth ou la commande vocale (option dont ma voiture dispose), faut il faire reprogrammer, ou les calculateurs étant présents, ils seront reconnus par le CCC d’occasion ?

Chichi1er...

[radioamat]

Salut

Ne cherche pas ton CCC est HS, pas la peine de tester avec un autre.

Si achat du CCC en echange standard chez BMW, il faudra signaler le BT et surtout la commande vocale.
Si la commande vocale est une option d'origine, c est bon, sinon option ajoutee ulterieurement, faudra payer l activation!.

Sinon de memoire faut regarder sur ebay europe il y avait un vendeur qui vendait des CCC d'occasions, fallait donner le VIN du vehicule et il le coder suivant les options d'origines.

Si le CCC marche encore avec des bugs, eventuellement refaire un codage complet du CCC, cela marche des fois , eventuellement negocier chez BM si ca ne marche pas le codage du neuf gratuit!

Salo perie de CCC!!!, cela fait 10 mois que j ai changé le mien.

[chichi1er]

Salut et merci Radioamat pour tes réponses,

Tout est d'origine sur ma voiture. Ce qui est sur, c'est que je n’achèterai pas le CCC neuf, donc j'hésite à faire une reprog de mon CCC, car en cas d'échec, je privilégierais un d'achat d'occas, qui m'imposera surement de repasser par la case reprog

Je vais voir combien ça coute d'occas, si c'est quasi le même prix que la reprog seule, je prend pas de risque, je change !

Chichi1er...

[arkan68]

Salut, il faut compter dans les 700 euro d'occaz. En générale il est complet avec l’écran. J'ai acheté le miens en Lituanie et j'ai eu de la chance, il avait le Français déjà. En générale, les lituaniens peuvent le programmer et ajouter la Français.
Regarde sur ebay...

[chichi1er]

J'ai pas besoin de l'écran , mais 700€ si c'est plug&play, c'est toujours 500€ de moins que chez BMW.

Les versions que je trouve sont des 2007/2008 avec les boutons de raccourcis sur la facade (touches 1->8), c'est compatible avec ma 2006 qui n'avait pas ces touches ??

Faut aussi que je pense à la langue, aux options....