Salut à tous,
Je me suis repenché sur ma 330xi.
J'ai donc testé à chaud les valeurs de mes lambdas amont.
Pour ceux que ça interesse, les lambda sur 330xi ont 4 fils
- 2 blanc
- 1 noir
- 1 Gris
Les 2 blanc sont pour le chauffage de la sonde
Le noir le signal
Le gris la masse du signal
Il faut donc mesurer la tension entre le noir et le gris. Elle doit osciller en 0.1V et 0.9V.
Avec un multimètre, ce n'est pas forcément facile de faire de bonnes mesures (la valeur oscille toutes les 1/2 secondes à peu près). Mais c'est jouable avec du bon matériel. Le mieux reste effectivement un oscilloscope.
Le test doit se faire à chaud moteur tournant, sachant que les lambda ne fonctionnent pas à froid.
A noter également que la valeur max (0.9V théorique) diminue légèrement en fonction de la température de la sonde. Ainsi à 800°C, on obtient un peu moins de 0.9, c'est normal.
Pour ce qui est de mes résultats, voilà ce que cela donne (moteur bien chaud après 25min de roulage) :
- Lambda 1 (sur le collecteur cyl 1, 2 et 3) : 0.4V en permanence
- Lambda 2 (sur le collecteur cyl 4, 5 et 6) : oscillation entre 0.08 et 0.8V
Le constat est clair, une des lambda est HS.
Cela coïncide bien avec mes symptômes : CO élevé à chaud et normal à froid, surconsommation, voyant moteur allumé, moteur qui fonctionne parfaitement.
Dès que j'ai changé la sonde, je vous donnerai des news.
Rafal.
PS: Je rappelle que la voiture est à vendre dès que j'aurais repassé le CT
330Xi E46 M54 Pb De Co
- rafal
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Re: 330Xi E46 M54 Pb De Co
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- Wutch
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Re: 330Xi E46 M54 Pb De Co
cool ces bonnes nouvelles 

- rafal
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Re: 330Xi E46 M54 Pb De Co
Ouep, j'espère que c'est la fin de mes mésaventures.
A ce rythme là, je vais la garder et vendre la 330xd...
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- chichi1er
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Re: 330Xi E46 M54 Pb De Co
Ca avance Rafal !!!
Ca m'étonnerait pas que tu dégages rapidement la 330xd...no news d'elle depuis quasi 6 mois !
Ca m'étonnerait pas que tu dégages rapidement la 330xd...no news d'elle depuis quasi 6 mois !

- Monsieur :
Semaine : Berlingo 1.9 D Pack– 01/06 – 71 Mkm - 4 ème Pare Brise, fuite d'huile depuis ses 19 Mkm, joint de carter changé, ça fuit !
Week-end : E91 330 XdA Luxe– 06/06 – 132 Mkm ici
Ex Laguna II Estate 2.2 Dci Initiale– 06/02 - 107 Mkm - 2ème compteur, 4ème Pare Brise, 6ème crevaison, 2ème Bv6, 3ème embrayage, 2ème carte supp., 2ème cardan D, 2ème débitmètre, 2ème armature de siège AVG, 3eme batterie, 2eme serrure conducteur, 2eme mécanisme de vitre ARD, 2eme biellette de direction D... - Madame :Xsara 1.4i SX– 08/00 – 82 Mkm - 1er Pare Brise, 2ème batterie, 2ème boite à air, CT OK (1 silencieux + 4 flexibles changés)
- rafal
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Re: 330Xi E46 M54 Pb De Co
Bah en même temps il n'y a pas grand chose à dire. Super voiture, super moteur, jamais de pb....chichi1er a écrit : Ca m'étonnerait pas que tu dégages rapidement la 330xd...no news d'elle depuis quasi 6 mois !![]()
Elle est meilleure que la Xi en tous points...sauf celui du plaisir...
Après 2 mois de xd, ce WE j'ai repris la Xi, au bout de 100m j'avais la banane, j'avais oublié...
Bon j'avoue, j'aurais pu au moins mettre des photos des nouvelles jantes de la Xd
Allez, promis, j'essaierai d'y penser.
Rafal.
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- rafal
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Re: 330Xi E46 M54 Pb De Co
Salut à tous,
J'ai changé ma lambda défectueuse.
Après une courte joie de 5km, mon voyant moteur s'est rallumé.
Je vais tout de même la passer au CT cette après midi, car mon pb de pollution devrait être réglé (j'espère !)
Sinon, ben je devrai me résoudre à payer pour un diag complet...
Rafal.
J'ai changé ma lambda défectueuse.
Après une courte joie de 5km, mon voyant moteur s'est rallumé.
Je vais tout de même la passer au CT cette après midi, car mon pb de pollution devrait être réglé (j'espère !)
Sinon, ben je devrai me résoudre à payer pour un diag complet...
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- rafal
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Re: 330Xi E46 M54 Pb De Co
Salut à tous,
Voiture passé au CT. Nickel.
CO= 0.02 (3.2 auparavant)
Il s'agissait bien de la sonde lambda
Rafal.
Voiture passé au CT. Nickel.
CO= 0.02 (3.2 auparavant)
Il s'agissait bien de la sonde lambda
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Re: 330Xi E46 M54 Pb De Co
Du coup tu as toujours le voyant moteur ?
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- rafal
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Re: 330Xi E46 M54 Pb De Co
Oui, il faut sûrement la passer au diag pour réinitialiser les erreurs mémorisés (suite changement de sonde, vanne DISA...etc)
En tout cas, je ne pollue plus et ma surconso a disparu.
Reste plus qu'à la vendre, j'espère que ce sera un passionné qui en héritera !
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Re: 330Xi E46 M54 Pb De Co
J'espère aussi pour toi....Bon courage
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