Ah oui ça peut être intéressant comme test ! Au pire je retire le fusible du boîtier de préchauffage !
Désolé pour le HS
BMW 530da (F11) 245cv : 132 000 km BMW 530da (E39) 184cv : 330 000 km BMW 330d (E46) 184cv : 417 000 km Renault Clio III 86cv : 70 000 km Volkswagen Transporter T5 85cv : 345 000 km
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Promis, je ferai le test ! (une fois que j'aurais localisé le relais de préchauffage car je l'ai pas trouvé)
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Idem pour moi... Je n'ai jamais remplacé mes bougies, et je ne donne pas cher de leur état... et vu le risque de casse je ne compte pas les remplacer !
De toutes manières cet hiver sans préchauffer je démarrais très bien...
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Salut
Il fait souvent -15 à toulouse.
Pour mon expérience j'avais changé les six bougies sur ma 330d en espérant une amélioration au démarrage vu que j'avais un tremblement à froid.Alors quatre bougies étais hs mais aucune différence.Je sais pas si l'opération est indispensable sur hp.
à froid c'est censé modifié les gazs d'échappement pour les rendre moins nocifs, et peut etre aussi éviter le trop de fumée dans les faps à froid. A voir ... en tout cas si elles sont là c'est surement pas pour rien du tout
C'est vrai que -15°c c'est assez rare, nous sommes plutôt habitués à 45°c chez moi... Mais pendant la vague de froid de l'hiver 2011, on a relevé -17°c à la maison !
Les portes en étaient même impossible à ouvrir, tellement gelées ! Je forçais au moins 5 minutes pour les décoller !
Cordialement,
Gary
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