C'est à dire que j'ai déjà ces silentblocs à changer mais je vais avoir aussi ceux des bras oscillants à l'AR à faire lors des prochains grands travaux. Ca fera un truc encombrant de plus qui va peupler mon atelier grenier...
Ce fournisseur permet de s'équiper en matériel pro à des tarifs intéressants sans tomber dans une qualité de réalisation médiocre non plus.
E34 : Modif Et Resto
- crazymac
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- crazymac
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Re: E34 : Modif Et Resto
Repos bien au sec et sans gel.


- matttdeFA
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Re: E34 : Modif Et Resto
Ok je viens de vérifier, c'est de la durite 7x4mm que j'ai sur mon M60. apparemment c'est un standard en cyclo aussi.
- crazymac
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Re: E34 : Modif Et Resto
Donc c'est bien plus gros que celle du M30. BMW indique 3,5x1,8
Je vais m'en procurer. En tout cas je te remercie beaucoup.
edit : à moins que je n'ai pas compris comment on mesurer une durit. C'est bien diamètre intérieur et diamètre extérieur, non ?
Je vais m'en procurer. En tout cas je te remercie beaucoup.
edit : à moins que je n'ai pas compris comment on mesurer une durit. C'est bien diamètre intérieur et diamètre extérieur, non ?
- matttdeFA
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Re: E34 : Modif Et Resto
Oui j'allais clarifier justement : diametre intérieur 4mm, diametre extérieur 7mm.
- crazymac
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Re: E34 : Modif Et Resto
il y a une coquille dans l'ETK alors parce que 1,8mm intérieur ça fait mince ! A mon avis c'est plutôt 3,5 intérieur et 1,8 d'épaisseur. Je parle de la durit des M30.
- luckiX
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Re: E34 : Modif Et Resto
Perso ils m'ont envoyé des messages pour me demander mon accord de changement de marque.matttdeFA a écrit : Salut,
...oscaro se moque completement de savoir quelle marque tu as demandée, ils se seraient permis de te livrer une autre marque sans te consulter de toute facon.
A+
-- BMW E34 525 iXa touring wordline pack 01/1996
-- BMW E36/7 Z3 3.0i Sport Edition 06/2002
-- PEUGEOT 106 KID 1993
-- RENAULT R11 turbo 1988
-- XSARA 1.6i 16v 2002
-- YAMAHA 650 XS US Custom 1979 en cours de restauration
-- YAMAHA 350 RDLC 31K 1983 (la TZ de route)
-- VELOSOLEX 3800 1971 (ben quoi ?...)
-- KAWASAKI 500 H1 1971 (la faiseuse de veuves) en cours de restauration
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- matttdeFA
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Re: E34 : Modif Et Resto
A moi, rrrrrrrien!
- crazymac
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Re: E34 : Modif Et Resto
Ils t'aiment pas 
par contre webdealauto m'a envoyé deux fois des paquets mal ficelés.

par contre webdealauto m'a envoyé deux fois des paquets mal ficelés.
- matttdeFA
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Re: E34 : Modif Et Resto
Récemment : une commande incomplete avec une paire de joints de culasse pour V8... de deux marques différentes et pour deux alésages différents (B30 á droite, B40 á gauche).
Je les ai appelés pour les prévenir de leur méprise, ils n'ont strictement rien fichu á part me lire leurs réponses prédigérées, et j'ai recu comme prévu une commande qu'il ne me restait plus qu'á renvoyer. Je ne parle pas du remboursement par cheque, comme si je n'avais que ca á faire d'aller á la banque...
Terminé pour moi, l'erreur est humaine mais les employés de plate-formes téléphoniques qui n'écoutent pas ce qu'on leur dit et se contentent de débiter leur baratin, je boycotte. Je les frapperais, sérieux...
Je cesse lá de transformer ton topic en tribune, crazymac
Je les ai appelés pour les prévenir de leur méprise, ils n'ont strictement rien fichu á part me lire leurs réponses prédigérées, et j'ai recu comme prévu une commande qu'il ne me restait plus qu'á renvoyer. Je ne parle pas du remboursement par cheque, comme si je n'avais que ca á faire d'aller á la banque...
Terminé pour moi, l'erreur est humaine mais les employés de plate-formes téléphoniques qui n'écoutent pas ce qu'on leur dit et se contentent de débiter leur baratin, je boycotte. Je les frapperais, sérieux...
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