530Da E39 Broute Et Ne Démarre Plus
- DIDSTY
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Re: 530Da E39 Broute Et Ne Démarre Plus
tu fais une demande de prix, ca coute rien et avec un peu de chance si le gars est sympa il te fait une remise garage
Parle à ma culasse, mon carter est malade !!
En ce moment c'est plutôt l'inverse !!
Il n'y a pas de fumé sans mazout
En ce moment c'est plutôt l'inverse !!
Il n'y a pas de fumé sans mazout
- arkan68
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Re: 530Da E39 Broute Et Ne Démarre Plus
Salut, ou la http://www.online-teile.com/bmw/BM - Toulouse a écrit : Ok je vais faire ça![]()
Pièces d'origine moins cher qu'en concession...
Si il n'y a pas de solution, c'est qu'il n'y a pas de probleme..
330D e46
530D e60
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- BMW-Gary
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Re: 530Da E39 Broute Et Ne Démarre Plus
Salut Arkan, merci pour ton site ! As-tu déjà commandé dessus ? 

BMW 530da (F11) 245cv : 132 000 km
BMW 530da (E39) 184cv : 330 000 km
BMW 330d (E46) 184cv : 417 000 km
Renault Clio III 86cv : 70 000 km
Volkswagen Transporter T5 85cv : 345 000 km
6enligne.net - la bible de tout bmiste
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- arkan68
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Re: 530Da E39 Broute Et Ne Démarre Plus
Oui, a chaque fois que je cherche des pièces d'origine ( sauf petites bricoles)
Si il n'y a pas de solution, c'est qu'il n'y a pas de probleme..
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- BMW-Gary
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Re: 530Da E39 Broute Et Ne Démarre Plus
Ok merci ! Je m'y pencherais un peu mieux ce soir !
Mais c'est quoi ce site ? C'est BMW qui l'a mis en ligne ou est-ce une entreprise privée ?
Mais c'est quoi ce site ? C'est BMW qui l'a mis en ligne ou est-ce une entreprise privée ?
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- DIDSTY
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Re: 530Da E39 Broute Et Ne Démarre Plus
A ce que j'ai essayé pour moi les tarifs fond mal
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Re: 530Da E39 Broute Et Ne Démarre Plus
Pour un ordre d'idée à la SNCF :
- huile par cuve de 1000l
- shell rimula R3 X 15w40
- elle va dans tous les moteurs en gros
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- BMW-Gary
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Re: 530Da E39 Broute Et Ne Démarre Plus
Salut Foine, merci pour ces données, que je compte bien mettre sous le nez d'ALPHAVER !
Aurais-tu (éventuellement) une facture d'achat, ou bien un bon de commande, ou même tout simplement une photo de la cuve, dans un environnement dans lequel on pourrait identifier les locaux de la SNCF stp ?
Attention, merci de ne pas réouvrir le débat sur les additifs. Si vous souhaitez en parler, on peut ouvrir un sujet exprès, mais pas sur le mien.
Hier j'ai été obligé de signaler mon propre sujet pour qu'un modérateur intervienne !!!
Admin édit: c'est pas la peine de mettre en rouge.
Merci par avance !
Cordialement,
Gary
Aurais-tu (éventuellement) une facture d'achat, ou bien un bon de commande, ou même tout simplement une photo de la cuve, dans un environnement dans lequel on pourrait identifier les locaux de la SNCF stp ?
Attention, merci de ne pas réouvrir le débat sur les additifs. Si vous souhaitez en parler, on peut ouvrir un sujet exprès, mais pas sur le mien.
Hier j'ai été obligé de signaler mon propre sujet pour qu'un modérateur intervienne !!!
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Cordialement,
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BMW 530da (F11) 245cv : 132 000 km
BMW 530da (E39) 184cv : 330 000 km
BMW 330d (E46) 184cv : 417 000 km
Renault Clio III 86cv : 70 000 km
Volkswagen Transporter T5 85cv : 345 000 km
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Re: 530Da E39 Broute Et Ne Démarre Plus
Je te trouverai ça lundi.
Je te rassure j'utilise aussi des additifs dans mon 330d (bardal injecteur tous les 20000km) juste pour dire que je ne suis ni pour ni contre.
Mais à la sncf nous n'avons pas d'additif.
Je te rassure j'utilise aussi des additifs dans mon 330d (bardal injecteur tous les 20000km) juste pour dire que je ne suis ni pour ni contre.
Mais à la sncf nous n'avons pas d'additif.
- BMW-Gary
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Re: 530Da E39 Broute Et Ne Démarre Plus
Ok c'est cool merci ! 

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