Pas De Gasoil

[BMW-Gary]

Bonjour à tous et Joyeux Noël !

L'E53 est de conception très proche des E39, et sur ma 530d je n'ai qu'un seul relais qui pilote mes deux pompes !
Sur E39 il est situé dans le compartiment batterie !

Les pompes tournent seulement la minute qui suit la mise sous contact !

A mon avis ton relais est HS !

Cordialement,
Gary

[IGGY]

[indent=1]Salut et bon noel,[/indent]
[indent=1]tu as du gasoil au moins dans le réservoir,[/indent]
[indent=1]je sais c'est une question très béte, mais ??? [/indent]

[indent=1]a+[/indent]

[DIDSTY]

un petit schema

http://www.bmw-planet.com/diagrams/release/fr/e53/index.htm

recherche avec '' Pompes d'amorçage "


Fusible F47
relais A46


Pompes d'amorçage DDE 4.0

Le DDE 4.0 dispose de deux pompes d'amorçage. La première se trouve dans le réservoir à carburant, la seconde sur le plancher du véhicule au niveau de l'alimentation du carburant. Les deux pompes sont commandées par un relais et refoulent le carburant vers la pompe haute pression au travers du filtre à carburant.
En cas de défaillance de la pompe immergée, le moteur peut encore tourner mais pas dans le cas d'une défaillance de la pompe en ligne.



Traitement des défauts

Le système contrôle le relais et le pilotage du relais, mais pas les pompes elles-mêmes. En cas de défaut sur le relais, le défaut 1250 "relais pompe d'amorçage" est enregistré en mémoire.

[demo33]

Joyeux Noël tous et merci pour votre aides !

Bien, avec le schema electrique je comprends mieux le probleme.

Nous avons donc un relais qui commande les deux Pompes plus un fusible.la pompe immergéé pas trop grave par contre l'autre pompe grave ! puisqu'elle envoie le GO au filtre .Nous avons donc, Un Fusible F47 , Un relais A46, Un Capteur de préssion qui se trouve sur le Filtre a GO et la pompe en ligne a changer ou a tester. pour voir sortir le GO de la durite au filtre.

Un grand merci a tous !

Merci a DIDSTY pour le lien

Merci a tous ceux qui on contribué ou contribuent a ce topic :
IGGY , BM - Toulouse , jlpksa

[IGGY]

Stl,
l'ODB ne t'indique rien ???
Sur le mien, le moindre fusible ou autres de débranché, ou HS donc,
j'ai de suite l'ODB qui m'envoie des érreurs !!!

a+ .........Bonne fête

[demo33]

Stl,
l'ODB ne t'indique rien ???
Sur le mien, le moindre fusible ou autres de débranché, ou HS donc,
j'ai de suite l'ODB qui m'envoie des érreurs !!!

a+ .........Bonne fête

Non, simplement probleme injection.

[demo33]

OK, Changement du relais dérière la boite a gant et comme un puits de pétrole ça a jays.
attention ne nous embalons pas, Pas assez de batterie pour la faire démarrer.
Mais bon a force de ne pas voir le gasoil sortir de la durite , j'ai crier WAZAAAAA !

je reviens sur le topic quand la voiture aura démarré

[demo33]

OK la voiture marche tres bien, mais j'ai un defaut correcteur d'assiette HS.
possible que cela vienne du fait que la batterie était a plat et demarage avec le cosses.

[BMW-Gary]

+1 !!! Lorsque la batterie défaille, le TDB indique souvent un tas d'erreurs incohérentes !

Content que ta voiture ait redémarré

Cordialement,
Gary

[DIDSTY]

Merci du retour !