Projet D'achat Pour Course De Côte Ou Circuit ?

[IGGY]

Bonjour a tous,
je veux acheter une BM, pour faire des courses de côtes,
ou peut étre circuit ???
Je lance ce sujet, car je voudrai savoir quelle BM acheter,
pour se genre de pilotage en course de côte, 325 ou autres ???
Ne connaissant pas beaucoup ce genre de course auto, j'aurai aimé
avoir vos avis sur le sujet, celles qui sont intéréssantes pour faire ce
style de course, en vous en remerciant tous pour votre aide
pour l'achat d'une BM !!!

La différence entre une BM a ussage "course de côte",
et usage circuit ???

Toutes aides, proposition d'achat ou autres, sont les bienvenues !!!

Merci et bonne féte de noel a tous .......

(ne pouvant plus faire de circuit moto, je continue comme commissaire de piste officiel moto sur, circuit, route fermé, enduro, cross ...etc.................................etc...
cela me plait, mais reste très frustrant de ne plus piloter de moto, je veux le faire en auto, j'y ai droit)

[dipou]

je pense que pour courses de côte il faut beaucoup de couple déjà, enfin je suppose. Pourquoi ne peux tu plus courir en moto ?

[nicolas94]

Salut,
Pour le circuit en mode plaisir, le meilleur rapport prix/plaisir/performance est souvent une e30 325i phase 1 coupé car rare sont les grands circuits où l'on peut dépasser le 200km/h.
Pour de la compétition (course de cote) ça coute déjà beaucoup plus cher et il faut savoir qu'il y a des catégories par cylindrée.
Au delà de 2L en athmo, ça coute vraiment très cher pour avoir une auto performante. Le meilleur choix est souvent la m3 e30 en 2L.
Donc en fait, tout dépend de ton budget.
A+

[IGGY]

Slt,
merci pour vos réponces,
@ 635csi, je ne peux plus courir en moto, a cause d'un accident en moto, justement,
c'était en 2001, j'ai percuté le rail de sécurité en pleine ligne droite, aprés avoir roulé
sur quelque chose (perdu par un autre 800) a plus de 220, ma roue avant a explosé,
8 mois d'hosto, j'avais tout de cassé ou présque, avec mon pied gauche pratiquement coupé
en deux, j'ai mit deux ans pour retrouver plus ou moins la forme, mais perdu beaucoup de motricité du
pied, et j'étais recalé quand je passais devant le médecin pour le renouvellement de licence,
alors maintenant j'ai 47 ans, je roule toujours en moto mais j'ai arrété la compét !!! (d'ou le, j'y ai droit, lol)

@ nicolas94, j'ai mit pas mal de thunes de coté, pour m'acheter une voiture de mes réves,
mais je pense qu'il vaut mieux que je retourne a mes passions, donc mon budjet est assez sufisant,
je pense, mais je ne voudrai pas tout mettre dedans, je vais voir pour les gatégories et pour un 325
coupé !!!

Merci et bonne féte !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[nicolas94]

Salut,
Si tu fait de la compétition, le budget fonctionnement sera peut-être plus important que le budget d'achat.
Voici un lien avec des annonces de voitures de courses : http://www.competauto.com/
Bonne recherche et tiens nous au courant.
A+
Nicolas

[IGGY]

Salut,
je te remercie pour le lien Nicolas !!!
Bien sûr, je vous tiens au courant dés que j'ai trouvé quelque chose !!!

a+.......

[IGGY]

Salut,
je demande un avis si vous voulez bien,
la qu'elle d'aprés vous serez la mieux,
325 IX
325 IS coupé 2,5L E36
323 I E23
320 CI
330 CI
Je vais voir aprés, celles qui sont déja monté !!!

a+

[dipou]

323i E30 j'aime bien ! IX tu vas te faire chier avec non ? E36 peut être sympa, 320Ci trop mou, et 330CI trop lourd, enfin, mon avis quoi.

[passionbmw]

Une 2002 avec un M52/ B28 et un bon châssis légère et vivace rien de plus , la E30 sa rame sur des petits circuits la ou les Gti mange tout le monde grâce a leur vivacités et poids plume , j'ai vus des M3 E36 a la ramasse a Folenbray 02 , le mieux c'est de te la préparer si tu a s le budjet et un peut de compétence.

J'ai ce projet pour cette année .

[dipou]

2002 m52b28 ?? mon dieu ! comment est ce possible ? :'(