Voyant Allumés Abs+Asc+Frein À Main Serie 3 E46

[zebdedobe]

Bonjour à tous,

Tout d'abord meilleurs voeux pour cette nouvelle année à tous les menbres!

Ensuite venons au sujet du post....

La voiture : Serie 3 e46 320d 150cv de 2002 avec ASC totalisant 250 000 km
Le problème : Voir titre!!!
Opérations dèja effectuées : Remplacement des 2 capteurs abs arrière (par des neufs) + effacé défaut avec carsoft.
Normalement il me semble que le voyant frein à main en plus des 2 autres voyants orange indique que le défaut se situe à l'arrière, de plus si le compteur et le régulateur de vitesse fonctionne cela veut dire que c'est celui à droite qui est hs, ne voulant pas refaire le travail plusieurs fois, j'ai remplacé les 2; mais voilà, après remplacement+carsoft, cela persiste, que faire???
PS: code défaut :
5df5 Erreur interne de l'unité de contrôle

Merci de votre aide.

[t0rt0r0]

So one of the first things I checked was the fuses....they were all fine.

A few days later I recoded the module using ncs-expert....that cleared the initial error code and gave me a new one.
I then used DIS to diagnose the new code and it gave me all the fuses to check....knowing I had done this I went to double check. .

Guess what....I put fuse #61 (one for RETURN PUMP) IN THE WRONG FRICKING SLOT!!!


So all this should have taken was recoding the module.


Thank TerraPhantm for your suggestion....you saved the day yet again.
Man I owe you a few beers by now....lol

also thanks to everyone else for your replies.


Sent from my Inspire 4G using Bimmer

http://forum.e46fanatics.com/showpost.p ... stcount=44


Peut-être une piste !

[zebdedobe]

Merci de cette réponse, mais je n'ai jamais touché aux fusibles, dans le doute j'irais jeter un oeil derrière la boite à gants, mais j crois pas trop.

[t0rt0r0]

La piste qui était la plus intéressante parlait du recodage du boitier en fait (sous NCS expert par exemple)

[zebdedobe]

oups, effectivement, intéressant, mais je ne suis pas en mesure de faire ce recodage!!
Je ne suis jamais très chaud pour aller voir les garagistes, sauf en cas d’extrême nécessité, donc pour le coup je veux être sur d'avoir tout éliminer ce que moi je peut faire, pour le recodage je suis septique (bizarrement ce matin les voyants on mis 10 km avant de s'allumer) , j'ai peur que ce soit mon boitier abs et là sa fait fait mal au portefeuille, c'est pour cette raison que je veux être sur d'avoir écarter aucune piste....

[t0rt0r0]

Ben tu peux tenter de faire une purge du LDF
Débrancher et nettoyer les prises du bloc ABS et de tous les capteurs de roue + celui du volant
Débrancher la batterie toute une nuit
Effacer tous les défauts au DIS

Si après tout ça ça déconne toujours je tenterais un recodage au vu du post (des posts même) sur les forums US.

Sinon un échange standard mais tu vas pleurer du tarif ...

[zebdedobe]

Les capteurs de roues, ok je vois (forcement j'ai changer les 2 arriéres+nettoyage!!), par contre le volant je vois pas ou c'est!!! pour les prises du bloc je suppose que c'est directement dessus....

[t0rt0r0]

Le volant je ne peux pas te dire car je n'ai que l'ASC.

Pour le bloc oui c'est dessus !

[Jemlélis]

j'ai déjà eu ça...

capteur abs HS : ensuite le défaut voyant frein à main s'est éteint.

par contre les autres sont restés allumés : résultat boitier ABS ASC mort.... obligé d'acheter chez bm car l'occase n'a pas pu être réinitilisé par BM...

le neuf non plus, ils ont du tout réinitialiser... avec le recul je ne saurais jamais si l'occase aurait pu fonctionner.

En tous cas, entre temps je me suis foutu dans le ravin !

[zebdedobe]

j'ai déjà eu ça...

capteur abs HS : ensuite le défaut voyant frein à main s'est éteint.

par contre les autres sont restés allumés : résultat boitier ABS ASC mort.... obligé d'acheter chez bm car l'occase n'a pas pu être réinitilisé par BM...

le neuf non plus, ils ont du tout réinitialiser... avec le recul je ne saurais jamais si l'occase aurait pu fonctionner.

En tous cas, entre temps je me suis foutu dans le ravin !

Tu te souviens du montant astronomique de la note???