Coupures À Chaud M57 E46
- BMW-Gary
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Re: Coupures À Chaud M57 E46
Romain, je ne t'ai pas oublié !!! Le paquet est au bureau à Gramont depuis décembre !
BMW 530da (F11) 245cv : 132 000 km
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- metra bomb
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Re: Coupures À Chaud M57 E46
Oui des news !
Prise changée, clapets supprimés (ils étaient tous là), collecteur nettoyé ainsi que vanne EGR et j'ai remonté ce matin.
Ca fonctionne nickel, je n'ai pas obtenu le symptome à nouveau. Je vais rouler cette après midi mais pour moi l'affaire est réglée.
Je bloquerai mon EGR dans quelques jours côté arrivée gaz echappement.
Merci à tou ! Je mets des photos dès que j'ai un moment.
Prise changée, clapets supprimés (ils étaient tous là), collecteur nettoyé ainsi que vanne EGR et j'ai remonté ce matin.
Ca fonctionne nickel, je n'ai pas obtenu le symptome à nouveau. Je vais rouler cette après midi mais pour moi l'affaire est réglée.
Je bloquerai mon EGR dans quelques jours côté arrivée gaz echappement.
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- t0rt0r0
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Re: Coupures À Chaud M57 E46
Coté échappement c'est le mieux (comme ça chez moi et ça m'a permis d'enlever toute la tubulure et toutes ces conneries qui ne servent plus à rien)
@Gary : Ok
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- metra bomb
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Re: Coupures À Chaud M57 E46
BM - Toulouse, quelle consommation moyenne fais tu en trajets mixte avec ta 530da ?
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- BMW-Gary
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Re: Coupures À Chaud M57 E46
Oh... Je tourne en moyenne à 8,5 l ! Mais c'est une BVA (GM) et l'E39 est très lourde !
Et toi tu fais combien ?
Cordialement,
Gary
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- metra bomb
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Re: Coupures À Chaud M57 E46
J'ai la même boite de vitesse et j'ai un touring.
Je fais la même chose en étant vraiment souple avec la pédale !
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- BMW-Gary
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Re: Coupures À Chaud M57 E46
Yes moi aussi je suis très souple avec la pédale de droite !
Mais le fait que la BVA patine en dessous de 90 et ne passe pas les rapports avant 1500 tours/min fait surconsommer je trouve !
Et c'est étrange que tu consommes autant car tu es en E46 touring, donc théoriquement un peu plus léger qu'une E39 !
Tu as vidangé ta BVA ? Tu as mis quoi comme huile ?
Cordialement,
Gary
Mais le fait que la BVA patine en dessous de 90 et ne passe pas les rapports avant 1500 tours/min fait surconsommer je trouve !
Et c'est étrange que tu consommes autant car tu es en E46 touring, donc théoriquement un peu plus léger qu'une E39 !
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Cordialement,
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Re: Coupures À Chaud M57 E46
En effet je trouve que la boite GM n'est pas des meilleures ! Patinage excessif, gestion parfois discutable... Le M57 est mieux exploité en boîte manuelle.
Oui boite vidangée, avec de l'huile ETL 7045 comme d'orgine.
Sinon je viens de faire 4h de route avec le 330, c'est bon, c'est réglé ! Plus aucun symptome.
Merci encore d'avoir pris le temps de répondre.
Oui boite vidangée, avec de l'huile ETL 7045 comme d'orgine.
Sinon je viens de faire 4h de route avec le 330, c'est bon, c'est réglé ! Plus aucun symptome.
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- BMW-Gary
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Re: Coupures À Chaud M57 E46
Avec plaisir... et c'est vrai que GM a vraiment merdé sur ce coup-là !
Content que ta panne soit résolue
Cordialement,
Gary
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Re: Coupures À Chaud M57 E46
Si jamais ta prise d'occasion revenait à déconner il me semble que BMW vend un kit de réparation et / ou que tu peux acheter les prises au détail. Si jamais regarde de ce côté là 

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