Suis-je Le Seul à Restaurer Une E3?

[dgl]

Le problème est, si je me trompe, que l'implantation du goujon dans le porte goujon est crénelé et si je dois faire des nouveaux goujons par un spécialiste, cela va me coûter un pont. Autrement, je dois mettre des entretoises mais je n'ai pas envie de commencer avec cela.

Autant revendre les jantes et me racheter des nouvelles, mais cela me ferait mal au coeur.

Mais si je ne suis pas un grand romancier, la voiture existe toujours, le projet n'est toujours pas abandonné, sauf que j'ai eu d'autres problèmes à régler entre-temps, la vie quoi.

J'ai aussi toujours la 2500 mais plus la 525 e12 qui vient de trouver un nouvel avenir.

[passionbmw]

Oui, le crénelage est juste pour éviter au gougeons de reculer car il est entré serré , ce dont tu peut te passer avec un gougeons "standard " a tète plate .

[passionbmw]

Et aussi a éviter que le gougeons tourne

[dgl]

Il y a aussi la possibilité de mettre une entretoise, mais cela va élargir la voie et je crains d'avoir des vibrations ainsi qu'une surcharge sur les roulements.

[passionbmw]

Ce que tu peux faire , gougeons standard du bon diamètre et de la bonne longueur a tète plate et tu pointe la tête ( a l'arc ) sur le plateau ,le pointage évitant lors du serrage que le gougeons tourne , perso si c’était pour moi c'est ce que je ferais .

[warlord]

superbe auto et super travail

courage et j'espère voir la vidéo des premiers tours de roues bientot

[dgl]

Bonsoir,

Merci d'avoir regardé le sujet. Je compte m'y remettre bientôt.

[passionbmw]

Si tu veux Laurent cette été je viens passer quelques jours en famille chez toi pour t'aider a sa remise sur route et comme j'ai de la famille par la ...............................

[dgl]

Salut Jean-Luc,

Je te remercie pour ta proposition, c'est très gentil de ta part. En fait, il ne me reste pas énormément à faire, et ce qui m'ennuie le plus, c'est le ciel de toit. Placer le moteur et la boîte, c'est rien, il me faut juste faire recouper l'arbre de transmission et équilibrer et il me faudra trouver une solution pour l'assistance de freins.

Je dois aussi finir la restauration de la renault 4, pour enfin pouvoir aller rouler partout et déconner un peu dans les petits chemins. J'ai également pas mal de rangement à faire dans les pièces que j'ai accumulées de puis des années.

J'ai regardé aussi dans les différentiels pour E3,9,12 mais je n'ai pas de 3.91 AB. C'est rare à trouver.

[warlord]

brule la 4L et fini la BMW