Retour Aux Sources En E39

[Utoi]

Pas ce soir…trop crevé et puis je suis de repos demain donc autant rentabiliser

[azn78]

c'est claire boulot de merde sinon

[Utoi]

Aujourd'hui j'ai pu monter les nouveaux feux!
 
Un petit rappel de ce que c'était à l'origine:

 
Première étape et test de fonctionnement (on voit bien la différence!):


 
 
Premier côté:

 
Et voilà le rendu:

 
Un fois allumé, la classe!!!!

 
 
Juste les feux stop qui sont légèrement allumés car les veilleuses consomment moins que les ampoules de ph1…à voir au codage aussi.
 
En plus j'ai changé le câble d'ouverture du capot, plus qu'à revoir les verrous devant…je sais pas si ça se règle
 
J'ai refait tout le câblage de l'autoradio mais manque de bol ça marche pas   . J'ai plus qu'a aller chercher un multimètre pour tester tous les fils.
Déjà avant, le poste ne fonctionnait pas quand le + permanent était branché

[azn78]

Frimeur jprefere les anciens ...

La sortie est part la ---> [] ?

[Utoi]

[patrolcbr]

Salut Utoi,
 
En effet, c'est mieux ainsi, un bon coup de jeune...
 
C' est quoi cet essuie glace arrière   , un modèle spécial de compétition   il fait vraiment bizarre par rapport au reste du véhicule...

[Utoi]

C'est celui d'origine…
Il me manque juste le cache au niveau de la poignée d'ouverture:

[patrolcbr]

Ok pour le cache, mais t'es sur qu'il est d'origine ou alors il est tordu ou effet d'optique ??

[Utoi]

Je vais voir ça, tu me met le doute:
http://www.m5board.com/vbulletin/attachments/e39-m5-e52-z8-discussion/3083d1102976096-pics-one-only-bmw-m5-touring-e39-bmw-m-rear.jpg

[patrolcbr]

T'as bien choisi ta photo... magnifique celle-ci...
 
De mémoire sur mon ex, il me semblait bien plus plat l'EG... à vérifier sur d'autres...


Tiens regarde celui de mon ex, il a bien l'air plus plat