Retour Aux Sources En E39

[Utoi]

Les clignos c'est pour devant, pour l'arrière ça peut être une autre ampoule sans soucis.

[patrolcbr]

Mieux en effet avec l'EG redressé...

Bien aussi ces feux avant, elle va continuer son coup de jeune...

[azn78]

Sa change toute la face avant de la voiture

[Utoi]

Je me souviens, sur mon ancienne j'avais eu l'impression de changer de voiture tellement ça la rajeunit.

[Utoi]

Passage à BMW Scanner pour voir l'état de la sonde, au final j'avais ça:

 
Après ràz il reste 2 erreurs sur le DDE -> electric fan
Ainsi qu'une l'A/C -> auxiliary heater
Puis une dernière sur le ZKE -> oublié 
 
Pour le LCM, c'est bien ça la version?

 
 
Sinon au final rien de changé une fois la sonde branchée, toujours l'impression qu'elle a rien dans le sac comme si le turbo se lançai pas 


Par-contre elle fume plus du tout en accélération même en montant dans les tours.

[Utoi]

Hier la partie qui fait la liaison entre le cable avant et l'arrière pour l'ouverture du capot a cassé, du coup je la passé de façon à pouvoir y accéder par dessous pensant pouvoir ouvrir le capot de la sorte.
Et beh pensant changer les phares, le filtre à air, et débrancher la prise de la sonde…bah pas moyen d'ouvrir le capot en virant les haricots, je suis arrivé à déverrouiller le coté passager mais pas moyen pour l'autre. Je vais tenter ma chance en démontant le pare-choc demain sinon direction BMW

[azn78]

Au pire tu me file les AE ...--->[]

[Utoi]

Mais bien sûr! C'est fini Noël, tu sais?

[azn78]

Il fait beau file résoudre ton soucis c'est le moment de bricolé

[Utoi]

Même pas, j'ai repris le taf...