Pas vraiment , 4 et 6 cylindre .
La ce qui me manque c'est le branchement pour les starters carburateurs , comme le montre la photo je n'ai qu'un fil double sur la même cosse qui alimente le relais 5 pôles , donc je ne pense pas avoir le retour au bloc compteur pour la sonde d'eau sur la boite a eau culasse et les sondes starter 2 fils par sondes , pour la sonde d'huile qui est en simple fil 1 brin je pense avoir trouvé .
Restauration D'une 3.0Cs
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Re: Restauration D'une 3.0Cs
Jean - Luc
Bmw NK 2000 année 1967
Bmw 2000 CS année 19**
BMW E9 CSI année 1973
Bmw E34 année 1990
Lorsque tu fais quelque chose, sache que tu auras contre toi ceux qui voulaient faire la même chose, ceux qui voulaient faire le contraire et l’immense majorité de ceux qui ne voulaient rien faire
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Re: Restauration D'une 3.0Cs
Quelques news , je viens de recevoir ma moquette neuve d'origine (chère) et j'ai aussi restauré les connecteurs des clignotants car manquants (fabrication maison du même type ) vue que cela coute un bras la pièces chromé et qui reste de l"adaptable de W............
donc de mauvaise qualité .
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Jean - Luc
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Re: Restauration D'une 3.0Cs
Suite du monologue .
Voici ce que j'attaque , le ciel de toit


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Jean - Luc
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- olivier55s
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Re: Restauration D'une 3.0Cs
C'est pas un monologue....
Les gens suivent en silence.....
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Ma E30 318IS par là...
http://www.6enligne.net/forum/index.php?/topic/151588-une-318-is-leuchten-rot-in-elsass/#entry1395930
Ma Z4 2.5l par là...
http://www.6enligne.net/forum/index.php?showtopic=147015&hl=plaine+d%27alsace

http://www.6enligne.net/forum/index.php?/topic/151588-une-318-is-leuchten-rot-in-elsass/#entry1395930
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Re: Restauration D'une 3.0Cs
Dommage sa limite aussi ce que je pourrais poser en image et texte explicatif .
Donc mono logue réduit a sa plus simple expression mais accompagné de quelques images bien parlantes .
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Jean - Luc
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- Mike
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Re: Restauration D'une 3.0Cs
passionbmw a écrit :Quelques news , je viens de recevoir ma moquette neuve d'origine (chère) et j'ai aussi restauré les connecteurs des clignotants car manquants (fabrication maison du même type ) vue que cela coute un bras la pièces chromé et qui reste de l"adaptable de W............
donc de mauvaise qualité .
Arrête un peu... Que veux-tu que l'on te réponde, par exemple sur ce que je cite ?
Ça veut pas dire que ton sujet n'est pas suivi !
- dipou
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Re: Restauration D'une 3.0Cs
ouais c'est saoulant à la longue ! Je vais bientôt plus suivre parce ça me gave un peu.

- joe23
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Re: Restauration D'une 3.0Cs
Pareil, il commence à me gonfler!only fun in 635csi a écrit :ouais c'est saoulant à la longue ! Je vais bientôt plus suivre parce ça me gave un peu.
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Re: Restauration D'une 3.0Cs
Bien , je prends note , être suivit c'est une choses , poser des questions qui ont un intéressés certain c'est autres choses et la c'est bien pauvre , pour moi la passion ce n'est pas de lire mais bien de participer
sur des sujets intéressants et de poser les bonnes questions du comment faire sans citer de marques ce que je fait rarement par ailleurs , bref vous aurez je pense la suite quand elle sera finie un jour ou l'autre.
A plus .
sur des sujets intéressants et de poser les bonnes questions du comment faire sans citer de marques ce que je fait rarement par ailleurs , bref vous aurez je pense la suite quand elle sera finie un jour ou l'autre.
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Jean - Luc
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- stefi
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Re: Restauration D'une 3.0Cs
dommage de réagir comme cela, car beaucoup comme moi regarde avec intéret la resurection de cette E9 sans pour autant participer oralement car je sais que je ne pourrais ni financièrement ni par manque de temps et de place m'attaquer à la moindre restauration.
D'ou le plaisir de suivre celle-ci et bien d'autre.
mais bon, tu en juge autrement et tant pis pour nous.
au plaisir
D'ou le plaisir de suivre celle-ci et bien d'autre.
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déja 20 ans de forum, Ex 733i e23, Ex 324d e30, ex 320i touring e36 et ex 730ia e32
Merco 500 SL 2005, Classe B200 2008. 400 Honda sw-t
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