Salut,
J'ai eu l'occasion d'essayé la même en phase 1. Evidemment ça marche mieux que la 323ci. J'ai été surpris par le silence qui règne à bord jusqu'à 110/120. Après les bruits d'air reviennent à cause de la capote mais bon: c'est un cab.
Je ne sais pas si le filet anti-remous existe pour l'E46 (je suppose que oui quand même) mais c'est parfait pour rouler décapoté.
La phase II est vraiment plus jolie avec ses grands naseaux. Ton auto semble bien équipée. Profites-en bien !
De Retour En Cabriolet : 325Ci E46 De 2004
- tofeur
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Re: De Retour En Cabriolet : 325Ci E46 De 2004
Mon jouet BMW: 323i E21 de 09/82
EX: 525 E12 de 08/80 - 318i E21 de 01/81 - 323ci E46 de 07/99 - 320i coupé E92 de 10/2008
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- check56
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Re: De Retour En Cabriolet : 325Ci E46 De 2004
Superbe même si je suis pas fan de la boite auto qui gomme beaucoup les sensations sur ce modèle. Je vois que ton écran commence à perdre des pixels.
BMW 328i E36 Cabriolet
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Re: De Retour En Cabriolet : 325Ci E46 De 2004
J'avoue ne pas être très attiré par la E46cab. Cela reste un très beau cabriolet, classe, sobre, et bien optionné. J'aime bien la couleur.
- joe23
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Re: De Retour En Cabriolet : 325Ci E46 De 2004
Pas mal mais la boitoto est très castratrice sur ce moteur, dommage.
@+;)
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- cabriojack
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Re: De Retour En Cabriolet : 325Ci E46 De 2004
Merci pour vos commentaires. J'ai déjà eu une 325ci phase 1 cabriolet boîte manuelle, j'avais une petite appréhension avec la boîte auto...mais je ne suis pas du tout déçu, je trouve que sur un cabrio ça colle très bien...Celà dit ça reste plus axé sur le confort que la sportivité...La philosophie d'un cabrio étant de "cruiser"...Ce qui est formidable, c'est le régulateur de vitesse, qui est indispensable avec une transmission automatique, et aussi indispensable pour les radars... 

- ricardo92
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Re: De Retour En Cabriolet : 325Ci E46 De 2004
Bravo bel achat, rare les cabrios bmw j'en vois pas tant que ça...peut être dû à ce foutu temps et l'hiver qui ne s'arretera jamais (et quand on voit l'été...!)!
Mais belle bête, de bon gout!
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Garage :
- daily : 320i E90 Luxe BVA 2006, gardée!
Ambitions :
- 750iL e38 INDIVIDUAL
- 740i e32
- M5 e39 INDIVIDUAL
- 323i e21
- 635CSI
- Z3 M
- M3 E46
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- cabriojack
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Re: De Retour En Cabriolet : 325Ci E46 De 2004
Merci beaucoup!
C'est clair que cet hiver n'en finit pas pourtant on est au printemps...
Mais elle est tellement agréable à conduire...J'ai quand-même hâte d'avoir de beaux jours pour cruiser les cheveux au vent...
J'ai installé un "pack leds" complet, il s'agit de :
[*]Leds pour le plafonnier et les 2 spots de lecture au dessus du rétroviseur intérieur[*]Led d'éclairage aux pieds [*]Leds d'éclairage de plaque arrière[*]Leds d'éclairage de l'intérieur du coffre[*]Led d'éclairage de la boîte à gants[*]Leds pour feux de positions avant
C'est clair que cet hiver n'en finit pas pourtant on est au printemps...

Mais elle est tellement agréable à conduire...J'ai quand-même hâte d'avoir de beaux jours pour cruiser les cheveux au vent...
J'ai installé un "pack leds" complet, il s'agit de :
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- grizzlyman
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Re: De Retour En Cabriolet : 325Ci E46 De 2004
Très belle auto, tu as les suspensions d'origine ?
- cabriojack
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Re: De Retour En Cabriolet : 325Ci E46 De 2004
grizzlyman a écrit :Très belle auto, tu as les suspensions d'origine ?
Merci!
Oui, mais suspension sport M (code S226A).
Je te retourne encore le compliment pour la tienne.
- grizzlyman
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Re: De Retour En Cabriolet : 325Ci E46 De 2004
Donc elle a presque 190 000 km avec les suspensions d'origine.
Car la mienne a le pack MII et à 120 000km je trouve que mes suspensions sont HS.
Car la mienne a le pack MII et à 120 000km je trouve que mes suspensions sont HS.
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