Ma Charette "désêle" 316I E36

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Abraham
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Re: Ma Charette "désêle" 316I E36

Message par Abraham »

bonjour,
 
viens de recevoir
 
qu'une partie de ma commande...
 
donc les bride reçu en voie clairement la différence avec les bout qu'il manque...
 
c'est du febi les pièces ressemble comme deux goute d'eau au pièce d'origine
 
pas la peine de dire ou sont les vielle pièces...
 
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pour l'instant vais remonter sans remettre le calorstat avec de la pate à joint
 
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Abraham
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Re: Ma Charette "désêle" 316I E36

Message par Abraham »

bon
 
essaye routier (ville)
 
- les deux bride ramplacé sont ok
- l'ancienne bride de calostat fuit (par manque de joint en état...
- j'ai un petite fisure a coté du vase d'expension
- toujours pas d'éguille de T (commander la mauvaise )
 
sinon je vais la vendre car j'ai trouvé un lot de 3 chevrolet beretta :top: à prix plusque sacrifié
 
300€ x3 2.3L 16v de 180cv ce ne sont pas des v6 mais bon ce moteur oldsmobile est très performant  (pour un 4 cylindres us
 
par contre l'admission d'air est sur le coté du moteur devant le radiateur (un peux comme un échangeur) c'est bizart (pas beaucoup de place non plus)
 
vais voir si ma mère la veux dans ce cas je lui offre :wink2:
sa sera mieux que la merd'âne quon lui prete actuellement...

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joe23
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Re: Ma Charette "désêle" 316I E36

Message par joe23 »

Franchement, tu arrives à te relire? :ph34r:
 
@+;)

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manu320
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Re: Ma Charette "désêle" 316I E36

Message par manu320 »

j'arrive pas à tout suivre, tu vas la vendre ou la donner?
 
T'as trouver trois autres voitures?
 
T'es un impulsif toi! :stuart:  :wink2:
Top Gear France: ils ont au moins le mérite d'avoir essayé...!! Image

 

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Abraham
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Re: Ma Charette "désêle" 316I E36

Message par Abraham »

impulsif moi heu non
 
bah ma mère ne la veux pas (tans pis pour elle) (demandé tout à l'heur)
 
donc je la revend ... oui déjà mais faut faire un choix et de la place
 
car trois chevrolet sa prend de la place c'est un lot donc...
 
pour les curieux les voici.
 
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la noir de gauche est ok celle du milieu hs, la bleu jdc à faire.

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Mike
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Re: Ma Charette "désêle" 316I E36

Message par Mike »

manu76 a écrit :j'arrive pas à tout suivre, tu vas la vendre ou la donner?
 
T'as trouver trois autres voitures?
 
T'es un impulsif toi! :stuart:  :wink2:
 
Surpris ? ça a toujours été comme ça avec notre ami Nostra !
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crazymac
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Re: Ma Charette "désêle" 316I E36

Message par crazymac »

Tu devrais essayer les majorettes, ça prend moins de place !
Non mais sérieux tu vas en faire quoi des trois épaves ? Les vendre dans 3 semaines ?

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Abraham
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Re: Ma Charette "désêle" 316I E36

Message par Abraham »

heum j'y est penssé au majorette mais j'ai du mal à y rentrer
 
ba c'était un lot donc pas le choix ...
 
la deuxieme est un model us  le pc est plus simpa
 
je vais en revendre une celle de doite car 2 sa me servira à rien... ces bagnole sont rechercher surtout avec le bon moteur
 
contrairement au bmw ce ne sont pas des glouton qui n'avance pas...
 
même ma olds de 1999 v6 de 3,4L me fessai a peine 10 L et en bva... et avec 200ch sous le pied
 
la 318 fait du 10L pour un 1.6L... domage d'avoir un pont long la dessus...
la feu 320i fesait du 17L (un hérésie de la part de bmw)
même une cadillac de 4.9L v8 fait du 8L (prouvé)
chaqun son style de bagnole
 
bref fin du hs
 
bonhier j'ai refait un joit pour le boitier de calorstat en attendant le neuf
 
j'ai cassé la visse de purge... belle salopperie...
 
Si qq la vend c'est 1200€ pour me débarassé (avec ct + cg a jour)

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joe23
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Re: Ma Charette "désêle" 316I E36

Message par joe23 »

Au poids  ça doit bien valoir 100€, non? :ph34r:
 
@+;)

passionbmw
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Re: Ma Charette "désêle" 316I E36

Message par passionbmw »

Abraham a écrit :heum j'y est penssé au majorette mais j'ai du mal à y rentrer
 
ba c'était un lot donc pas le choix ...
 
la deuxieme est un model us  le pc est plus simpa
 
je vais en revendre une celle de doite car 2 sa me servira à rien... ces bagnole sont rechercher surtout avec le bon moteur
 
contrairement au bmw ce ne sont pas des glouton qui n'avance pas...
 
même ma olds de 1999 v6 de 3,4L me fessai a peine 10 L et en bva... et avec 200ch sous le pied
 
la 318 fait du 10L pour un 1.6L... domage d'avoir un pont long la dessus...
la feu 320i fesait du 17L (un hérésie de la part de bmw)
même une cadillac de 4.9L v8 fait du 8L (prouvé)
chaqun son style de bagnole
 
bref fin du hs
 
bonhier j'ai refait un joit pour le boitier de calorstat en attendant le neuf
 
j'ai cassé la visse de purge... belle salopperie...
 
Si qq la vend c'est 1200€ pour me débarassé (avec ct + cg a jour)
Quand il y a un mulet au volant peut importe la voiture , surtout vue  la manière dont tu t'y prend pour faire de la soit disant mécanique c'est pas toi qui a 15 ans de métier ?, as tu essayé le trico ? 
Pour les majorettes (filles) pour sa il faut être équiper. 
Jean - Luc
Bmw NK 2000 année 1967
Bmw 2000 CS année 19**
BMW E9 CSI année 1973
Bmw E34 année 1990


Lorsque tu fais quelque chose, sache que tu auras contre toi ceux qui voulaient faire la même chose, ceux qui voulaient faire le contraire et l’immense majorité de ceux qui ne voulaient rien faire

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