Restauration D'une 3.0Cs

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Je fait un résumé demain si tu veux et les modalités .

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Voici la mise a jour

Balade et meeting

Le samedi

Départ de Plumaugat 22 au fort Lalatte

Plumaugat
St Juant de l'isle
Caunes
Dinan (photo au port )
Plancuet
St Potan
Matignon
Fort Lalatte (visite et photos )

Le midi nous déjeunerons a Plumaugat .
Le soir viande grillées avec plus de 3 mètres de barbecue  , musique avec un peut de chance un groupe de rock a billy, buvette (je vais revenir dessus plus loin)
 

20.05

Départ de Plumaugat vers 10H

Plumaugat (22)
St Meen (35)
Gael (35)
Plelan le Grad
Mayent
Campel
Maure de Bretagne
Loheac (musée automobile et circuit )

Déjeuné sur place ou sur la route a Painpont.

Retour Plumauagt , diner , musique/vidéo  , buvette .

Le lundi
Rallye touristique .

Départ de Plumaugat
St Meem
Mautauban de Bretagne
Médréac
Guitte (photo au château de Beaumont )
Broons
Caulnes
Plumaugat ou nous serons attendu pour l'exposition de nos belles , nous mangerons sur place (espace parking de la salle des fétes ) .


Tout les panneaux indicatif sont prêts a poser  pour situer ou nous nous trouvons car la Bretagne c'est un peut compliquée

.


La pub faite pour avoir du public lors de nos divers déplacement est en cour dans certain journaux et sur papier imprimer pour montrer que les Bmiste sont des gents responsable et aime leur voiture Blanc Bleue
 
Voici mon phone pour info 
06 82 81 84 74
 
Si cela n’enfreint pas les règle du site .

[NK1964]

Merci, je connais cette méthode , DGL m'en as parlé . j'ai aussi ce qu'il faut pour ce montage avec un pédalier de E34 avec un gros maitre cylindre et pareil sa ne bouge pas.

Plus rien ne devrait nous étonner en matière d'hydraulique.
Baignade dans le Coca-Cola, le pétrole et toutes autres sortes de produits ; pression hydraulique ou bien pneumatique carabinée... Rien n'y a fait, pour les étriers de frein de ma 1800 ! Même un atelier de freinage poids lourds avait dû jeter l'éponge.

C'est là que le service d'échange standard est bien commode...

[passionbmw]

Ba en faisant gentiment sa viens c'est long , pénible mais sa viens , il me reste 1 étrier et demi a sortir les pistons ,
la façon de faire , frapper gentiment mais sec (en inclinant au max le burin plat large de 3 Cm non coupant ) sur un coté puis passer a l'autre coté du piston , il sort progressivement
et quand cela est suffisant avec une bonne pince multiprise (une vraie) faire tourner un peut le piston et frapper encore un coté puis l'autre, compter un bon 1/4 d'heure par piston , peut ou pas de risque pour le cylindre si bien ordonné avec le marteau et burin . 

[passionbmw]

Bonjour,
peux tu donner des détails de ce meeting? Je serai en France en Mai, ça sera peut être l'occasion de sortir ma 6 qui s'ennuie dans mon garage!

Sur ce sujet je ne peux et  si je peux me permettre voici mon Phone pour info
 
06 82 81 84 74
 
ou dans la barre de recherche de Google ..Meeting Bretagne 22
 
Merci a la modération ...........

[DocKeR]

Tu as le droit de parler de meetings organisés par d'autres club librement, il y a simplement deux prérequis :
- en informer au préalable un modérateur et / ou un admin
- présenter le meeting dans cette section et autoriser les membres du forum à y participer

Par le passé il arrivait que l'on nous montre de jolies photos de meetings qui avaient l'air plutôt sympa mais on constatait que le meeting n'avait pas été annoncé sur le forum et que personne de 6enligne n'y était invité, c'est pour cela qu'on a mis en place ce fonctionnement.

Je suppose que c'est parce que tu n'as pas créé de sujet dédié que ton message de présentation du meeting a été modéré.

[passionbmw]

Merci en faite je n'ai pas accès a la fonction créer un nouveau sujet dans les meeting et c'est dommage mais comme je suis sous modération  que j'accepte .
 
Si l'on veux m'ouvrir un peut la porte .........
 
Cordialement . 

[passionbmw]

Tu as le droit de parler de meetings organisés par d'autres club librement, il y a simplement deux prérequis :
- en informer au préalable un modérateur et / ou un admin
- présenter le meeting dans cette section et autoriser les membres du forum à y participer

Par le passé il arrivait que l'on nous montre de jolies photos de meetings qui avaient l'air plutôt sympa mais on constatait que le meeting n'avait pas été annoncé sur le forum et que personne de 6enligne n'y était invité, c'est pour cela qu'on a mis en place ce fonctionnement.

Je suppose que c'est parce que tu n'as pas créé de sujet dédié que ton message de présentation du meeting a été modéré.

Bonjour , je t'ai envoyé un lien pour que tu vois ce meeting , si tu veux le poster pour moi , merci a toi.

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Suite mise en peinture des étriers .



Mise en peinture des anti bruit et cavalier de flexible .


Quelques joints sont arrivés aussi , enfin mais pas mon faisceau électrique.
 


Pour l’occasion en curieux que je suis j'ai coupé un étrier arrière .

Vue en coupe




Je ferais pareil a l'occasion sur un étrier avant , pour la compréhension du freinage .
 
 

[passionbmw]

Pour bien comprendre pourquoi les pistons "grippe" dans le fut bas il y a le liquide de frein qui entour le piston jusque hauteur du joint torique (la il ne peux y avoir de soucis si il ne sont pas vide) la partie haute au dessus du joint elle est soumise a l’humidité et autre boue qui passe par le cache poussière , d' ou tout ces problèmes  d'étrier bloqués  ou de piston qui reviennes mal .
 
Pour ma part je vais enduire les pistons et surtout vraiment bien graisser l'intérieur des joints cache poussière jusque débordement  .