330d Luxe De 2008

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patrolcbr
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Re: 330d Luxe De 2008

Message par patrolcbr »

Bountice,

Intéressant ton retour sur les non RFT, car je dois changer les miens, et en effet, j'envisage de les remplacer par des "classiques" car les RF je les trouve trop raides à l'utilisation...
Par contre, je me demande si il faut changer les 4 d'un coup ou si l'on peut changer qu'un train, l'un après l'autre ?
A vaincre sans péril, on triomphe sans gloire !!!

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Bountice
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Re: 330d Luxe De 2008

Message par Bountice »

Salut,

Oui obligé de changer les 4. Les montes mixtes sont interdites.

@+
Steph

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patrolcbr
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Re: 330d Luxe De 2008

Message par patrolcbr »

Merci, c'est bien ce qu'il me semblait qu'il fallait changer les 4 d'un coup. :blushing:
Bonne journée à toi
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Bountice
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Re: 330d Luxe De 2008

Message par Bountice »

Salut,
 
3 petites photos prises la semaine dernière sous un soleil de plomb :whistling:
 
Image

Image

Image
 
Je vous raconte pas l'état après avoir fait la route jusqu'au boulot :ermm:

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patrolcbr
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Re: 330d Luxe De 2008

Message par patrolcbr »

Tu as l'avantage en gris cela se voit moins en thème de salissure...
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Bountice
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Re: 330d Luxe De 2008

Message par Bountice »

bon ça y est je suis repassé en monte été RFT et je ne reconnais plus ma voiture.
Quel comportement de m....e. :angry2:

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thamomo007
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Re: 330d Luxe De 2008

Message par thamomo007 »

Vous en avez des problèmes avec les runflats .... j'ai pas de soucis et la voiture va bien :ermm:
;-)

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Bountice
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Re: 330d Luxe De 2008

Message par Bountice »

Avant je n'avais pas ce ressenti
 
Mais comme je me suis habitué à rouler pendant 5 à 6 mois en pneus normaux, là ça me fait tout bizarre !!!
Bref je vais me réhabituer à rouler comme ça jusqu'au prochain changement de gommes.

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thamomo007
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Re: 330d Luxe De 2008

Message par thamomo007 »

Tu as quelle marque de pneus ? et tu les gonfles à combien ?
;-)

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rafal
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Re: 330d Luxe De 2008

Message par rafal »

Bountice a écrit :Avant je n'avais pas ce ressenti
 
Mais comme je me suis habitué à rouler pendant 5 à 6 mois en pneus normaux, là ça me fait tout bizarre !!!
Bref je vais me réhabituer à rouler comme ça jusqu'au prochain changement de gommes.
Pareil pour moi, j'ai remis mes pneus été RunFlat ce WE.
 
30km pour aller bosser ce matin...j'avais oublié à quel point j'aimais pas les runflat...
 
Bon, ça va pas durer longtemps car ils sont en fin de vie. Un petit mois et je les change.
 
En hiver j"étais monté en NOKIAN WR G2 non Runflat.
Pour le gonflage, je me rapporte à la pression préconisée pour les pneus hiver 225/45/17 M+S. de mémoire : 2.6 à l'avant et 2.9 à l'arrière.
 
En été j'ai du Michelin Primacy HP RunFlat.
 
 
Je ne dis pas avoir des pb avec les runflat, c'est juste que le comportement est bien meilleur en non runflat.
 
 
Rafal.
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