Dix Ans De Vie Commune Avec Une 750Il E32

[cyril.m535i]

On parle d’E3. Voici une petite photo de cette année. Les 3 générations de 7. Il y a us de l’évolution  .
 

 

 

 
Il y a ma vieille 730i à tout faire, la 728i GPL à tout faire de superpooky et la 2.8L de ttz.

[titi750]

Ah oui en effet je pensais que c'était plus long une E32 "iL".
La 600 est beaucoup plus mastoque que la 750, ça manque de finesse, c'est ce que j'apprécie sur les bmw par rapport à la plupart des Mercedes Benz, malgré la taille des autos elles arrivent encore à garder une certaine légèreté des lignes.
Une E3 c'est une grosse voiture pour l'époque (4,70 de long de mémoire), bon finalement le dessin est assez fin.
 
J'avais halluciné de voir l'équipement de confort dans la 560 SEL du père d'une amie. Et ce V8, quel couple et quelle puissance. Bon faut dire quand je l'avais essayé, je roulais tous les jours en 316 E30 et n'avait jamais conduit une auto de plus de 100ch DIN.
 
En tout cas c'est sympa l'avant de la E32 en phase II, comme la E34 ça leur a donné un coup de jeune salutaire.

 
Salut,
 
Charlie, j'suis pas sûr que la légèreté des lignes soit vrai pour toutes les BM 7  .

 
Souvenir !...
 
A+

[énix]

En tout cas c'est sympa l'avant de la E32 en phase II, comme la E34 ça leur a donné un coup de jeune salutaire.

 
Si tu fais référence aux naseaux larges, ca n'a rien à voir les phases 1/2, mais c'est pour les moteurs en V (8 et 12). La 750 dès sa sortie en 87 était comme cela.
Les lamelles des naseaux des 750 deviennent d'ailleurs chromées sur la tranche sur les phases 2 (ca ne se voit d’ailleurs pas sur la photo) pour la différencier des V8.
 
Sur la phase 2, la lame sous le pare choc change également.

[IGGY]

La e32 fait 1850mm de large 
 
Pour moi y'a pas photo entre les deux, la BM par rapport a la Merco est beaucoup plus a mon gout, mais ça c'est autre chose 
 
Pour reparlé du prix de la peinture, quand le scooter m'est rentré dedans, il en a eu pour 670 euros de réparation, 
pourtant y'avait vraiment pas grand chose, juste une peinture et la dépose et repose du pare chocs + MO !!!  
 
Bon courage pour la suite Cyril ...

[cyril.m535i]

Bonjour a tous,

Je suis passé voir la 750iL en fin de mâtiné. Elle n'est toujours pas peinte. Ils on démonté les portes. Ils repeignent les passages de porte finalement!! Ils on trouvé quelques trace de corrosion dans le bas des portes sous le joint. Bref il y a encore un peux de préparation avant la grande peinture.

[ol54]

ah, les portes...sur ma E32 aussi, le bas de porte coté conducteur commence à soufrir...

[énix]

C'est malheureusement un problème récurent sur les e32.
J'ai remarqué que c'est d'ailleurs le seul endroit on les e32 ont tendance à rouiller.

[crazymac]

Et pour bien faire il est même préférable de changer les 4 baguettes de bas de porte ce qui rajoute encore 350

[r2087]

ça rouille à cause de ce foutu joint sur E32/E34... Je me demande s'il vaut mieux ne pas le remettre finalement

[joe23]

Ca fait un gros bruit de vent sans.
 
@+;)