M5 E39 Très Bientôt !

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IGGY
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Re: M5 E39 Très Bientôt !

Message par IGGY »

Ben oui, ça ne va jamais, et là c'est bien vous qui m'avez dit de ne pas prendre la phase 1,
les annonces sont douteuses, et je ne savais pas que la M5 E39 fallait une phase 2 ???

jules64 a écrit :Ce n'est jamais que la troisième ou quatrième fois en 6 mois....
 
Ah bon, et ou ça ??? 
De toute façon je n'ai pas a me justifier, je demande des infos pour savoir si avant d'acheter une BM 
 ça vaut le coup ou pas, on n'est bien là pour des conseils, que se soit pour la mécanique ou pour un achat,
toi c'est sûr avec ton gros tracteur neuf ou presque, t'as pas grand chose a faire, alors se genre de réflexion
je m'en passe, c'est vu ... 
JEAN-LUC...................330 CI coupé Phase 2- E46 - BVA - M54/B30 - 15/231 CV - 2003 - ......................VAR Les Arcs 83460

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IGGY
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Re: M5 E39 Très Bientôt !

Message par IGGY »

De toute façon je continue a chercher une M, une fois que je l'aurai et qu'elle sera sur mon parking,
faudra pas me dire, ce modèle là n'est pas bien !!!
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floderennes
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Re: M5 E39 Très Bientôt !

Message par floderennes »

des phases 2 il y en a en vente... donc pas de raison d'abandonner.
F36 420d Msport - 2016 - 122000km
E34 535i - 1990 - 198000km
ex F20 125d Msport - 2014 - 62000km
ex G31 520d Msport x drive - 2019 - 47000km
ex E23 735i - 1981 - 121000km
ex E39 530i préférence pack luxe - 2001 - 145000km
ex E36 328i coupé pack sport - 1998 - 236000km
ex E28 520i - 1982 - 178000km

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IGGY
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Re: M5 E39 Très Bientôt !

Message par IGGY »

Je continue a chercher, j'ai un peut augmenté le tarif pour pouvoir en trouver une en phase 2  ;)
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Re: M5 E39 Très Bientôt !

Message par jules64 »

IGGY a écrit :Ben oui, ça ne va jamais, et là c'est bien vous qui m'avez dit de ne pas prendre la phase 1,
les annonces sont douteuses, et je ne savais pas que la M5 E39 fallait une phase 2 ???


Ah bon, et ou ça ??? 
De toute façon je n'ai pas a me justifier, je demande des infos pour savoir si avant d'acheter une BM 
 ça vaut le coup ou pas, on n'est bien là pour des conseils, que se soit pour la mécanique ou pour un achat,
toi c'est sûr avec ton gros tracteur neuf ou presque, t'as pas grand chose a faire, alors se genre de réflexion
je m'en passe, c'est vu ... 
 
De mémoire, tu as déjà cherché soit une E30 ou une E36 pour faire du circuit, une E46 pour je ne sais quoi, et là une M5. A chaque fois, le résultat est un abandon des recherches après 5 ou 6 pages de conseils avisés de la part des membres.
 
Mon tracteur neuf a plus de 10 ans et 175 000km dans les rotules, ta remarque me parait donc nul et non avenu. Mais il est certain que je ne fais pas un sujet à chaque fois que je fais quelque chose dessus et que du coup plus rien ne fonctionne....
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Re: M5 E39 Très Bientôt !

Message par fredo78 »

Inutile de s'énerver, jules, IGGY ne fais simplement que demander des conseils concernant l'achat d'un véhicule...
Après libre à toi de répondre ou pas. Je peux te donner aussi le pseudo d'une personne qui fait des sujets pour l'achat de véhicule style e46 ou e39 avec moins de 50 000km et qui au final n'achète rien, malgré l'avis de membres experts et avisés.
Là n'est pas le sujet...
 
IGGY veut acheté une M5, et cela mérite une plus grande reflexion car les coûts que peuvent engendrés une M5 sont bien supérieur à celui d'une simple 5.
Pour ce style de véhicule, il est important de bien prendre son temps et de trouver la perle rare.
Pour ce qui est de la phase I, tu as plusieurs membres qui ont des phases I et elle se porte bien, la phase I est moins jolie esthétiquement, et faut juste prendre en compte le coûts de l'huile pour faire l'appoint. Voila pourquoi beaucoup te conseilleront une phase II.

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jules64
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Re: M5 E39 Très Bientôt !

Message par jules64 »

Je ne m’énerve pas, je répondais à Floderennes et par la suite à "l'agression" d 'IGGY (à qui du reste j'ai déjà répondu sur certains de ses sujets techniques).
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Ytse_Jam
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Re: M5 E39 Très Bientôt !

Message par Ytse_Jam »

[Modo On ]
Merci de revenir au sujet... ( que ce soit le 6e sujet de recherche... ou le premier n’empêche pas de répondre sans envoyer de pics aussi inutiles que déplacées !)
[Modo Off ]
 
Iggy, voici une ph2 (peut etre hors budget...) :
http://www.leboncoin.fr/voitures/490422228.htm?ca=12_s
n'hésite pas élargir tes recherches quite à faire des kilomètre pour trouver ta perle.
j'avais été chercher mon E21 à Cannes (habitant en région parisienne à l'époque) :wink2:
 
A+ Jason ^_^
Image
Fr : E21 320/6 - Triumph Daytona 955i
Qc : F15 X5 3.5i Pack M Perf II - 996.2 C4S

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Le Dijonnais
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Re: M5 E39 Très Bientôt !

Message par Le Dijonnais »

Salut !
 
Faut pas bouder injustement les Ph 1, j'en ai une et je suis même pas mort ^_^
 
Surtout que la plupart sont restylées Ph2, au moins pour les feux.....Sur la mienne t'a un gros volant, un gros rétro et un GPS 4/3, ça ne m'empêche pas de dormir :wink2:
 
Et même si tu remets 1 litre de 10w60 pour 1000 bornes, c'est pas la mort du petit cheval, comparé au budget global d'utilisation....
 
L'essentiel c'est de prendre ton temps pour en trouver une bonne, et encore mieux te faire accompagner par qqun qui connait bien ces autos. Bref, pas comme moi j'ai fait, en achetant une voiture de 265 chevaux (si t'as lu mon post :ph34r:  ), même si je m'en suis bien tiré....
 
Et au pire, tant pis si tu fais 500 bornes pour aller la chercher.
 
:noelcoucou:
Alex

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Ex : 7.40i BM6 E38
Peugeot 404 berline à carbu de 1961....

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kawaH2
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Re: M5 E39 Très Bientôt !

Message par kawaH2 »

IGGY a écrit :Et celle là, c'est aussi une phase 1 alors ???
 
http://www.leboncoin.fr/voitures/494728711.htm?ca=21_s
 
Je n'arrive pas a voir la différence ??? 
 
 
t’arrive pas non plus a voir que c'est n'importe quoi, :ph34r:
4 disques et plaquettes neuves à 42000 km garantis, plus l'aspect de l'assise du siège, ça ne te choque pas? :whistling:
 
un conseil, laisse tomber cette idée d'M5, car quand je vois le pataquès pour un simple réservoir de lave glace...........

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