Besoin D'aide: 116I Qui Démarre Plus Après Changement Courroie!

[Delco]

Salut,
 
quelques infos sur les capteurs ici http://www.techniconnexion.com/t19934-fiche-technique-les-capteurs-de-vitessse-de-rotation-et-position
 
Bonne journée
 
@+

[vfr]

Salut,
 
quelques infos sur les capteurs ici http://www.techniconnexion.com/t19934-fiche-technique-les-capteurs-de-vitessse-de-rotation-et-position
 
Bonne journée
 
@+

Très bien ce site qui va me donner de la lecture pour quelques heures;
 
Merci

[bob35]

Je te remercie pour ce lien! ça va être difficile de trouver plus instructif
 
Je sais ce que je vais lire avant de m'endormir ce soir héhé
 
Merci

[bob35]

Hello,
 
Coup de chance, bm avait le capteur en stock! Je vais le monter ce soir après le travail, je vous tiens au courant si ça démarre ou pas... Je croise les doigts!!

[bob35]

Hello,
 
Bon, ce n'est pas le capteur PMH... Je ne sais plus où regarder...

[dipou]

dommage ! je ne sais plus là. Un truc que tu n'aurais pas remis comme il faut ?  Décris ce que tu as fait exactement.

[bob35]

il n'y a pas un seul truc que je n'ai pas remis comme il faut. A la base de mon intervention, c'était un changement de courroie, de damper et de galet tendeur. Rien d'autre de touché, pas de cosse de sonde ou autre à déconnecter.
 
Mais même sans damper ni courroie ni tendeur elle est censée démarrer, donc ce n'est par là qu'il faut chercher.
 
Si il y a ne serait-ce qu'un seul composant électronique de non branché, soit la voiture le dit, soit le DIS sonne l'alerte.
 
Je rappelle aussi que le moteur encore chaud juste après mon changement de courroie et tout le bazar, la voiture essayait de démarrer (elle toussait, comme un problème d'allumage). Le lendemain, rien de touché, j'avais réessayé, et là elle n'essayait plus de démarrer, comme si elle était en panne sèche.
 
Ce que j'ai fait en plus aujourd'hui hormis le changement du capteur PMH, c'est ouvrir une grosse gaine dans la zone du damper qui part des capteurs AAC et vanos afin de vérifier que le faisceau n'était pas endommagé, et il ne l'est pas.
 
Je sèche totalement, et chez bm ça peut chiffrer vite je pense, surtout pour le temps passé à rechercher la panne.
 
EDIT: Voir en rouge

[bumper]

Salut
 
As tu controlé si en insistant tes bougies sont humides ou seches ,et as tu simplement essayé avec d'autres bougies?
 
a+

[bob35]

Salut,
 
Merci pour ta réponse, alors oui les bougies sont humides après démontage.
 
Par contre j'ai pas essayé avec d'autres bougies, car elles n'ont que 6000kms et que ce serait peu probables qu'elles crament toutes du jour au lendemain.
 
Mais je vais essayer demain, je ne suis plus à ça près

[dipou]

tu as essayé de voir le coupe circuit de sécurité, tu sais le petit bouton rouge ?