
tu débarques dans une concession, avec une vieille BM achetée ailleurs, et tu voudrais qu'ils remuent ciel et terre?

fallait demander tout ça là ou tu l'a acheté, puisqu'en plus ils sont "très bien"

kawaH2 a écrit :tu débarques dans une concession, avec une vieille BM achetée ailleurs, et tu voudrais qu'ils remuent ciel et terre?![]()
Bizarre kawaH2 que ta façon de voir les choses et de les rendre minimalistes.pour commencer, comme toujours on n'a qu'une version, celle de "la victime"![]()
justement, il y a une nouvelle politique et une remise en question sur l'accueil des possesseurs d'anciennes en concession. J'ai été à une réunion au siège et ils veulent vraiment que tout le monde soit traité pareil. Il y aura toujours des cas isolés, comme partout.kawaH2 a écrit :tu parles, ils se foutent des mecs qui viennent avec des trucs de plus de 10ans,, ils savent pertinemment que d'une, tu ne viendras pas de sitôt leur acheter une neuve, que de deux leurs révisions seront immédiatement considérés comme scandaleusement chères par ce même client, donc traduit en bon francais, " va te faire voir ailleurs"![]()
il n'aurait pas eu l'impression d'etre "mal recu", ( ce qui reste à l'appréciation de chacun... ) rien ne dit qu'il n'aurait pas lâché du blé comme tu dis. Que ce soit en pièces ou autre.kawaH2 a écrit :pour commencer, comme toujours on n'a qu'une version, celle de "la victime"
une concession est là pour gagner du blé, c'est pas un club de bienfaisance.![]()
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