323I À Voir Dans Le 91

[tarynus]

Non non ce serait ma 4eme voiture mais 1ere ancienne oui

[NK1964]

Ah bon, tant mieux. Cela signifie que tu sais apprécier le guidage d'un levier de boîte de vitesses, que tu sais lorsqu'un rapport accroche ou pas, que tu sais tendre l'oreille et remarquer une distribution bruyante, que tu sais noter des à-coups à l'accélération ou des fumées trop noires ou trop bleues à l'échappement. Que tu sais quand une voiture tire bien droit ou pas, que tu remarques lorsqu'on entend des cognements au lever de pied, ou d'autres au passage des ralentisseurs.

Pour le reste, il s'agit d'oser faire ce que 90 % des acheteurs (même d'anciennes !) n'osent pas faire. C'est-à-dire venir armé de vieilles fringues ou, mieux, d'une combinaison de mécanicien et se glisser sous la voiture armé d'un lampe torche puissante. Objectif, sonder tous les recoins des soubassements. Puis faire de même dans le coffre et sur les planchers.

Du bon sens, vraiment.

[tarynus]

Ca je l'ai déjà fait hier sous la bagnole, et tout les tapis étaient sorti donc pas de problème pour inspecter les planchers, quelques petits points de rouilles superficiels hormis le pourtour du par brise qu'il doit restaurer (c'est son taf il est préparateur restaurateur d'anciennes).
Le point sur lequel j'aurai aimé qu'on me conseille c'est le ralenti.

[NK1964]

Le ralenti ?
Le régime t'a-t-il paru anormal ?
Ou bien s'agit-il d'une question de sonorité ?

[tarynus]

Non plus une question de regime, ça monte et ça redescend, instable quoi.
Et je viens de trouver ce sera peut etre plus parlant avec ce schema
http://faq.6enligne.net/display.php?id=308/moteur-de-323i-e21
 
en débranchant le flexible de dépression admission (ya 3 fleches celle de gauche) la le ralenti se stablilise.

[NK1964]

Arf. Je suis parfaitement désolé. Cette question touche un système d'injection et de départ à froid dont je n'ai aucune expérience pratique.
Si seulement ManuZ1 et d'autres habitués des E21 et E12 pouvaient passer par là, eux pourraient te dire quel appareil compensateur dépend de ces prises de dépression.

Le problème s'atténue-t-il à mesure que le moteur monte en température ?

[tarynus]

Difficile à dire j'ai du la voir tourner que 5min pr l'instant, il voulait changer la distribution d'abord, je ferai bien gaffe à ça mercredi quand j'y retournerai

[NK1964]

Le démarrage à froid fut-il laborieux ?

[tarynus]

non ça par contre elle a démarré au 1er coup de clef

[tarynus]

Personne de disponible ce weekend?