Ralenti Haut Sur E39 528I

[Laumag]

Bonjour,
Toujours avec mon e39 528i acquise recemment, après le calorstat hs,
Je trouve que le ralenti est un peu haut, aux alentours de 900 tours, il descend des fois à 700 mais remonte aussitôt.
Les bougies sont d'origine, je vais les changer.

Si quelqu'un a des infos sur ce sujet, ça calmerait ma parano...:-)
Merci d'avance!
Laurent

[floderennes]

une sonde ?

[Laumag]

Aucune idee, il fluctue entre 900 et 700, mais aucun soucis constaté pendant l'accélération, le moteur se comporte normalement, j'ai rien noté de particulier

[Adrien-24]

Calorstat HS >> Ldr trop froid >> la sonde de temp' demande d'enrichir >> ralenti haut !

[Seb530DA]

Salut il faut faire régler le ralenti par quelqu'un qui est équipé avec un DIS ou ISTA/D, généralement un ralenti trop élevé ou trop bas est le résultat d'un capteur ou autre sonde en défaut.
Quoi qu'il en soit un passage au diagnostic vous en dira plus.

[Laumag]

Ok merci à tous pour vos reponses, je vais m'en occuper...
 
Bonne journée.
 
Laurent