Probleme Témoin Frein E39

[joe23]

Quand je parlais de shunter, il suffit de rétablir  le contact sur un vieux capteur (si il a été sectionné par l'usure) mais je ne pense pas qu'il y ait une résistance.
 
Si tu as 12v en permanence, ton problème ne vient pas des capteurs à mon avis.
 
​Peut être le câblage vers le boitier? Teste en amont.
 
@+

[kawaH2]

une résistance du capteur peut servir a monter le bon etat du capteur et du cablage,
x ohms = bon etat, 0 ohm court circuit, resistance infinie = capteur usé, ou cablage coupé
dans tous les cas de figure, t'as une alerte
 
d'ailleurs pourquoi il parle de 3 capteurs, il n'y en a que deux?

[Harmful]

Oui pas bête, je ny avait pas pensé,mais sur le schéma ça alair d'être un content qui est directement relié au témoin....
Je parle de 3 capteurs car il y a aussi le capteur de niveau de liquide de frein qui peut allumer ce voyant.

[joe23]

Il me semble que l'usure coupe simplement le témoin et que le circuit étant ouvert, l'alerte lumineuse apparaît au tdb.
 
La présence de 12v sur ce circuit tendrait à le confirmer à mon avis.
 
@+;)