Problème De Démarrage 325Cia E46 2002

[atenter969]

voici ma petite histoire:
Ma 325ci automatique de 2002 (E46) démarre puis cale immédiatement.
Explication: SANS AVOIR EU AUCUN PROBLÈME AVANT, en sortant du cinema, je monte dans ma BM et là quand j'ai tourné la clef, il n'y a pas eu le bruit de la pompe, préalable au démarrage, mais elle a démarre tout de même mais a caler immédiatement.
Au bout de 5 a 6 tentative elle n'a plus démarré du tout comme si toute l'essence dans le circuit d'admission avait été consommée. Je me suis fait remorquer par un ami jusque chez moi et là une fois dans mon garage j'ai ré-éssayé et là j'ai bien entendu la pompe et là miracle, elle a re-démarré. Au bout d'une minute j'ai coupé le contacte, retenté de démarrer, mais il n'y a plus le bruit de la pompe et elle se remet à démarrer pour caler en suivant puis ne plus démarrer du tout!!!
Grrrrrr, il y a t il quelqu'un pour m'aider, SVP???!

Par avance merci!

[Adrien-24]

Faux contact au niveau de la pompe a essence ou alors elle rend l'ame !

[Seb530DA]

Salut EWS (anti-démarrage) ou pompe qui rend l'âme.

[atenter969]

Merci a vous d'eux pour vos suggestions mais j'ai démonté la pompe a essence, testé en directe et elle fonctionne très bien.
Pour ce qui est de l'anti-démarrage ce n'est pas possible non plus du fait qu'elle a réussi à redémarre après un simple remorquage. Je suis toujours en recherche de solution mais pour moi une chose est sur c'est en relation avec le petit bourdonnement qu'il y a en temps normal, après contacte mais d'avant démarrage, que je n'entend plus!!!

[dede320d]

salut,
 
j'ai eu le même problème que toi sur 330ci, j'ai démonté la pompe j'ai retiré la connectique électrique, ensuite j'ai tout replacé à l'identique et par chance plus aucuns soucis, effectivement mauvais contact....

[JIM80]

Bonsoir,
Fréquemment, une pompe en fin de vie donne ce genre de signaux. Elle fonctionne, puis ne fonctionne plus, reprend vie, avant de mourir totalement.
Je ne peux t'assurer que c'est la cause de tes soucis, mais c'est ce qui me paraît le plus probable.
A plus.

[dede320d]

Bonsoir,
Fréquemment, une pompe en fin de vie donne ce genre de signaux. Elle fonctionne, puis ne fonctionne plus, reprend vie, avant de mourir totalement.
Je ne peux t'assurer que c'est la cause de tes soucis, mais c'est ce qui me paraît le plus probable.
A plus.

En effet dans mon cas, je me suis séparé de l'auto quelques milliers de kilomètres plutard, donc le recul est bien faible -_-

[atenter969]

Merci messieurs,
En fait, "dede320d", comme j'ai démonté et testé ma pompe en directe puis remonté, j'ai comme qui dirait, fais la même chose que toi mais pas avec le même résultat vu que ma BM ne démarre toujours pas!!! Grrrr!!!
"JIM80", je pense effectivement que quelque chose est entrain de mourir, mais mes test me font dire que ce n'est pasla pompe mais quelque chose avant la pompe tel que le relais, mais je ne c'est pas où il est pour le tester et je ne trouve aucun schéma explicatif.

[atenter969]

Personne n'a donc d'idée pour me dépanner??? Au secour!!!!!!!!!!

[dede320d]

Salut,
 
Le problème peut toujours venir de ta pompe  immergée, en bref le réservoir est divisé en 2 à cause de l'arbre de transmission, le problème peut venir du flotteur même si "la tension sort bien", ensuite pour que l'essence "dépasse" les injecteurs il faut actionner le démarreur lors du test car le DME joue son rôle, alors pas si simple cette pompe