Bonne continuation ...
1602 De 1972 : Remise En état
- IGGY
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Re: 1602 De 1972 : Remise En état
C'est sûr, après c'est du boulot de faire tout ça, il faut le matos adéquate et du temps de disponible 
Bonne continuation ...
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JEAN-LUC...................330 CI coupé Phase 2- E46 - BVA - M54/B30 - 15/231 CV - 2003 - ......................VAR Les Arcs 83460
- cyril.m535i
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Re: 1602 De 1972 : Remise En état
Elle va finir par être terminé un jour cette brave 1602. Bravo pour cette restauration top moumoute...
Le garage; E21 320/4 de 1976 (vendu), E12 525 de 1976, E24 635CSIA de 1982, E30 323I Baur n°1438 de 1984, E28 535I de 1985, E28 M5 n°367 de 1985, E23 745i turbo Highline n°108 de 1985, E23 728i Luxe de 1985, E30 325i cabriolet de 1986, E32 750i de 1989, E32 750il de 1992, E34 525tds touring de 1995(vendu), E39 535ia GPL de 1997.
Les autres; Renault 8 Major de 1965, Alfa Roméo 75 V6 de 1987, Renault safrane 2.5 RXE de 2000, Peugeot 607 hdi de 2003.
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- charlie-AMK
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Re: 1602 De 1972 : Remise En état
Merci Cyril 
Oui un jour elle va rouler de nouveau cette auto, je ne donne plus de date et ne me donne plus de délai depuis bien longtemps. Il faut l'achever, c'est tout, mais il est vrai qu'il me tarde de rouler à nouveau avec, la dernière fois c'était au printemps 2006, il y a sept ans.

Le bas moteur est terminé, ça se précise pour le coiffer de sa culasse et installer le moteur à la meilleur place qui soit : sous le capot !
Oui un jour elle va rouler de nouveau cette auto, je ne donne plus de date et ne me donne plus de délai depuis bien longtemps. Il faut l'achever, c'est tout, mais il est vrai qu'il me tarde de rouler à nouveau avec, la dernière fois c'était au printemps 2006, il y a sept ans.

Le bas moteur est terminé, ça se précise pour le coiffer de sa culasse et installer le moteur à la meilleur place qui soit : sous le capot !
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passionbmw
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Re: 1602 De 1972 : Remise En état
Vivement que je la voie cette petite .
Jean - Luc
Bmw NK 2000 année 1967
Bmw 2000 CS année 19**
BMW E9 CSI année 1973
Bmw E34 année 1990
Lorsque tu fais quelque chose, sache que tu auras contre toi ceux qui voulaient faire la même chose, ceux qui voulaient faire le contraire et l’immense majorité de ceux qui ne voulaient rien faire
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- charlie-AMK
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Re: 1602 De 1972 : Remise En état
Salut,
Quelques nouvelles, le bas moteur est désormais presque complet.


La culasse est entièrement démontée et une petite mauvaise surprise, les culbuteurs n'ont pas été remplacés par la seconde version.
Les premiers culbuteurs ont un défaut : la partie en contact avec l'arbre à cames se désolidarise du culbuteur, se déchausse comme une dent de sa gencive si l'on veut aller par là.
En attendant les pièces, j'ai nettoyé la culasse et cassé les angles et les défauts de fonderie sur les conduits d'admission et d'échappement.

Aussi intéressant à faire que rapide. Une bonne dizaine d'heures, heureusement que ce n'est pas un V12.

Les périphériques et autres sous ensembles avancent aussi petit à petit. Noir satiné pour la gamelle de filtre à air.

Et on a fini d'ajuster et de coller la moquette, remontage de la partie basse du tableau de bord ainsi que des sièges et des ceintures de sécurité. Notez la barre centrale au dessus du frein à main, c'est la dessus qu'elles viennent se crocher les ceintures.

Prochaine étape, installer l'embrayage neuf et coiffer le bloc en fonte de sa culasse en aluminium.
Quelques nouvelles, le bas moteur est désormais presque complet.


La culasse est entièrement démontée et une petite mauvaise surprise, les culbuteurs n'ont pas été remplacés par la seconde version.
Les premiers culbuteurs ont un défaut : la partie en contact avec l'arbre à cames se désolidarise du culbuteur, se déchausse comme une dent de sa gencive si l'on veut aller par là.
En attendant les pièces, j'ai nettoyé la culasse et cassé les angles et les défauts de fonderie sur les conduits d'admission et d'échappement.

Aussi intéressant à faire que rapide. Une bonne dizaine d'heures, heureusement que ce n'est pas un V12.

Les périphériques et autres sous ensembles avancent aussi petit à petit. Noir satiné pour la gamelle de filtre à air.

Et on a fini d'ajuster et de coller la moquette, remontage de la partie basse du tableau de bord ainsi que des sièges et des ceintures de sécurité. Notez la barre centrale au dessus du frein à main, c'est la dessus qu'elles viennent se crocher les ceintures.

Prochaine étape, installer l'embrayage neuf et coiffer le bloc en fonte de sa culasse en aluminium.
- herwawan
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Re: 1602 De 1972 : Remise En état
Les trois petites fentes dans la moquette qui laissent juste ressortir le pédalier... excellent ! Ça avance sacrément bien en tout cas, vivement la suite 
BMW M3 e46 '04
EBR 1190SX '14
ex Honda CX500 Cafe Racer '81
ex Buell XB12Scg '05
ex BMW 120i f20 '16
ex BMW 328i Convertible e36 '96
ex Kawasaki Versys 650 '08
ex BMW 628 Csi e24 '87
ex Suzuki SV 650 N '04
ex Honda CBR 125 '11
ex BMW 328i Coupé e36 '98
ex BMW 530i e34 '89
ex BMW 735i e23 '81
ex Volkswagen Golf II '91
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- floderennes
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Re: 1602 De 1972 : Remise En état
chapeau ! Elle va être magnifique
l'intérieur donne vraiment envie de s'y poser.
merci pour la qualité des photos
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F36 420d Msport - 2016 - 122000km
E34 535i - 1990 - 198000km
ex F20 125d Msport - 2014 - 62000km
ex G31 520d Msport x drive - 2019 - 47000km
ex E23 735i - 1981 - 121000km
ex E39 530i préférence pack luxe - 2001 - 145000km
ex E36 328i coupé pack sport - 1998 - 236000km
ex E28 520i - 1982 - 178000km
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Re: 1602 De 1972 : Remise En état
Très belles photos pour une très belle auto. Les vues de l'habitacle donnent envie de s'installer à bord faire un tour, juste pour le plaisir 
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Re: 1602 De 1972 : Remise En état
charlie-AMK a écrit :
Et on a fini d'ajuster et de coller la moquette, remontage de la partie basse du tableau de bord ainsi que des sièges et des ceintures de sécurité. Notez la barre centrale au dessus du frein à main, c'est la dessus qu'elles viennent se crocher les ceintures.![]()
On est encore bien loin des prétensionneurs pyrotechniques.
- Swiss02
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Re: 1602 De 1972 : Remise En état
J'avais pas remarqué la petite horloge de Tii 
Les moquettes donnent bien!
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