Clapet Admission Fiable ?

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Sly-56
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Clapet Admission Fiable ?

Message par Sly-56 »

Salut, je possède une 525 DA Sport design de 2006 (produite en 12/2005).
 
Je voudrais savoir depuis quand (sur ce modèle), les axes de clapets ont-ils été changés depuis que bmw à constatés l'erreur ? Soit, depuis quelles années le problème a été résolu ?
 
Est-il possible de faire vérifier la bonne tenue des axes à moindre cout ?
 
Merci d'avance !
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badboys_666
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Re: Clapet Admission Fiable ?

Message par badboys_666 »

100 pages sur se même forum , et enormement de casse de clapet ayant entrainer une destruction du moteur , et quasi tout le monde les vires , donc a toi de choisir ton experience ....
photo de la bmw avant et apres la remise a neuf suite a un gros boom avec un 4x4 mercedes
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Sly-56
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Re: Clapet Admission Fiable ?

Message par Sly-56 »

Ok merci badboy. Belle refection de ta bmw, quel moteur ?
 
Est ce que Bmw accepte de supprimer les clapet ? Cela n'a pas de consequences diverses sur le moteur ?
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badboys_666
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Re: Clapet Admission Fiable ?

Message par badboys_666 »

il y as un post de pres de 100 pages sur se forum , mais aucune difference notable sauf que tu seras bcp plus serein
pour la suppression bmw le feras pas
pour l image c'est mon anciennne 524td , decedée suite a une casse de pompe d injection a 530.000 km ....
photo de la bmw avant et apres la remise a neuf suite a un gros boom avec un 4x4 mercedes
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Sly-56
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Re: Clapet Admission Fiable ?

Message par Sly-56 »

Aurais tu le lien de ce sujet ???   pas trouvé ... :stuart:
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badboys_666
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Re: Clapet Admission Fiable ?

Message par badboys_666 »

photo de la bmw avant et apres la remise a neuf suite a un gros boom avec un 4x4 mercedes
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ajrock
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Re: Clapet Admission Fiable ?

Message par ajrock »

salut,
va chez bmw ou téléphone réponse immédiat
à+

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jean019
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Re: Clapet Admission Fiable ?

Message par jean019 »

enlève le cache moteur, si les vis de tes clapets sont parallèles à la tige, ce sont les petits clapets de 22mm (idem ceux en intro du sujet de 100 pages), 12/2005 il ne devraient plus casser à priori.
Si les vis de retenue sont de biais par rapport à la tige, ce sont les clapets de 32mm, plus récents, qui ne cassent plus, mais vont peut être fuire, et transformer ton moteur en friteuse 6 cylindre :D
donc vire les ....
F32 435i 2013 N55 :top: /// E90 330d 2006 M57N2 /// E46 330d 2004 M57N
Ex : E90 325i 2006 / 540i e39 2000 / 325i e46 2002 / e36 325i 1992

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