Ma 530D Manque De Pêche

[Utoi]

C'est clair, j'ai eu bien peur.
 
 
Sinon, la pièce est montée, et ……………waooww ça dépote en fait!!!    
Aux premières accel j'ai pas de mot pour décrire l'impact sur l'environnement des fumées (bien noires) qui sortaient de l'échappement. Au point qu'une d'elles a fait une trace au sol!
 
Par-contre il y a comme un gros coup de boost vers 2000tr/min puis ça devient creux ensuite 

[Utoi]

Suite au changement du filtre à gasoil pas de changement…une idée pour ce creux?

[vitor55]

Salut!!
Elle est pas en mode dégradé ??
@+

[Utoi]

Non non, elle monte au rouge sans souci. J'ai testé qu'une fois et n'y suis pas allé non plus hein!

[vitor55]

Essai de debrancher le débimetre pour voir si sà change qlq chose!!
@+

[Utoi]

Il a été changé par un neuf (qui fonctionne) et recédé il y a peu pourtant…

[Ulr]

 
Par-contre il y a comme un gros coup de boost vers 2000tr/min puis ça devient creux ensuite 

 
 
... lorsque le tuyau de dépression est retirer, çà doit faire le contraire, mou sous 2500-3000 et toute la pêche en haut (géométrie variable) à essayer !  Peut-être qu'à la longue la géo s'est bloquée pour les bas régime !?

[Utoi]

La GV marche nickel et n'est pas bloqué, j'ai justement découvert l'état de la capsule en voulant tester la GV et cette dernière bouge avec un doigt et sans aucun bruit!

[rafi]

salut 
se que vous appeler capsule s'appelle un actuator .
mais se que beaucoup de personne ne savent pas c'est qu'un turbo est calibrer,
sur l'actuator vous avez une petite mollette et un contre écrou, cette mollette sert a la calibration.
bien sur il faut une calibreuse pour faire ça .
ont ne prend pas un actuator d'un autre turbo pour le mettre sur un autre sans le recalibrer,
ça peut marcher mais le problème peut venir de la aussi .
en faite la plage qui a était définis part le constructeur n'est pas respecter donc ça ne marche pas correctement .

[thamomo007]

Ouchh attention à l'orthographe, c'est très dur de te comprendre tellement il y a de fautes de grammaire !