Photo De Ma 315

... , E03, E06, E08, E09, E10, E12, E20, E21, E23, E24 & E26Postez ici vos sujets ne traitant pas de problèmes techniques
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bm68jaune
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Re: Photo De Ma 315

Message par bm68jaune »

Salut,

En effet belle auto
La couleur de l'intérieur n'est pas courante
Jean-Marc (68 Haut-Rhin)
M3 3.2 97, 325 is 90, 316i 91, 323i 82, 323i 81

Invité

Re: Photo De Ma 315

Message par Invité »

Jolie...

Par contre pour les 4 phares la mienne les a d'origine....
:rolleyes:

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superpooky
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Re: Photo De Ma 315

Message par superpooky »

moi je pense qu'une simple 315 en bon état est dur à trouver car comme c'est le bas de gamme, beaucoup ont eu peu d'égard envers ce modèle...résultat : beaucoup malmenées !
garde là bien celle là ! tu pourra être fier d'en avoir une rare en bon état !
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d33p
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Re: Photo De Ma 315

Message par d33p »

et ben elle a l'air en bon état cte 315.

Pas beaucoup de kms en plus.

Bon j'aime po trop la couleur, mais les gouts et les couleurs, justement .....
Enfin si tu me la donnes je la prendrai kan même :D :D
320i E30 2 portes '88
ex-323i E21 '82
ex-320i E30 2 portes '88
ex-320i E30 4 portes '84

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hartgeh3
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Re: Photo De Ma 315

Message par hartgeh3 »

Dis moi, je ne veux pas avoir l'air obscessionnel, mais c'est quoi ce volant???
On dirait beaucoup le volant 3 branche fabriqué par momo pour Hartge, à l'exception du cache central... Si c'est ça garde le bien précieusement, c'est une pièce rarissime!!!!
OO [][] OO
mfG
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guitoune
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Re: Photo De Ma 315

Message par guitoune »

et une E21 de plus, elle est jolie et a peux de kilometres, c'est dingue la resistance de ces voitures dans le temps (regardez les renault ou fiat de meme epoque)... :P :P :P
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superpooky
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Re: Photo De Ma 315

Message par superpooky »

attends...moi j'avais une renault 18 break jusqu'en 2000 et il est vrai que la rouille avait fait un peu son affaire mais question moteur vu que c'étais ma première voiture, je lui en ai mis plein la tronche...et çà bouffait pas un poil d'huile...je lui ai collé un "hors compteur" sachant que c'était gradué jusqu'à 160...avec 64 ch je devais être à 170 voire plus :devil: tout çà au c*l d'une E34 d'ailleurs...jamais de problème moteur ! ! ! elle a fini à 180 000 kms
elle a été à la casse à cause du contrôle technique et de beaucoup de trucs genre pneus, freins embrayage nazes...donc trop de frais pour une caisse de 20 ans à l'époque...
bah oui il m'est arrivé de bouffer un train avant de pneus ( galettes en 155sr13...) en 2 mois...comme je la savait destinée à la casse...d'ailleurs, elle a fini broyée à coté de chez casi :pour y aller je lui ai mis 55 en 1ère, 90 en seconde et 125 en 3ème...
et j'ai fini par un méga burn devant la casse...tellement j'étais énervé de la laisser broyer...
et pis en break, quesque j'en ai mis des trucs...et des bonhommes en retour de boite...!
je me rappelle du 12 juillet 98 après la victoire de la france en foot, j'ai fait des burns en veux tu en voilà au point d'avoir la fumée qui rentre dans l'habitacle ! ! ! et pis dans Paris, j'étais prioritaire quelque soit la priorité...tellement la carroserie était abimée... :wacko: :blink: :devil: :devil:
aaaaaahhhh ! ! ! c'étais le bon temps...
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