318I E36 1997 Combien Ça Coute ?

[liam]

Autrement dit çà veut rien dire. Et c'est particulièrement vrai pour les véhicules qui commence a avoir de l'âge.
 
Prétendre qu'un objet d'occasion vaut tant alors que personne n'en veut. La centrale donne un prix sans tenir compte des réalité du marché pour un telle véhicule.
Attention je ne dis pas quelle ne vaut pas 2000€ ou même 2800€. Le tout étant de trouver une personne, pas nécessairement un passionné du modèle, mais prêt a dépenser cette somme dans cette auto.
 
Avec de la chance, il le trouvera rapidement. Sinon il fera comme beaucoup, il sera contraint de la brader.
 
A+

[rocaldo]

la centrale est facile 10% voire 20% trop haute ... c'est simple, je vends 2 voitures
 
une 406 coupe 2.2 hdi de 2002 cité 5900€ ...je l'ai mise a 3900€ et peu de contacts ...
une jaguar S TYPE V8 4.0 de 2000 coté 6300€ , en vente a 5900€ a debattre (fortement .. ) ou en echange , quasi neant. (j'avais mis l'annonce il y a 2 semaines a 4500€ .. idem , juste que je propose un echange maintenant ..

[pijo309]

Je suis bien d'accord avec vous sur les côtes en général, celle de la centrale est globalement la "moin mauvaise" dans le sens ou elle est basé sur les échanges alors que celle de l'argus (par exemple) est purement théorique. 
 
d'ailleur passé de 2800 à 2000 c'est deja 30% en moin
 
c'est clair il a bien conscience que ce n'est pas le meilleur moment pour vendre une auto comme celle-là.

[manu320]

Je suis bien d'accord avec vous sur les côtes en général, celle de la centrale est globalement la "moin mauvaise" dans le sens ou elle est basé sur les échanges alors que celle de l'argus (par exemple) est purement théorique. 
 
d'ailleur passé de 2800 à 2000 c'est deja 30% en moin
 
c'est clair il a bien conscience que ce n'est pas le meilleur moment pour vendre une auto comme celle-là.

 
De toutes façons ça ne sera jamais le moment, aprés elle sera trop vieille et aura aucune valeur
 
en collection!
 
Il y aura toujours quelque chose, maintenant pour vendre un bien quelqu'il soit c'est même pas la
 
peine, moi je garde tout! 

[tuomas]

Les E36 commencent à être en plein dans la période dite "de déchéance", au contraire des E30 qui remontent.

Mais une belle E30 se touche à 2000/3000, donc une 318 E36 ne dépassera pas ce prix là pendant les 15 prochaines années.

Après (quand y aura plus de pétrole ), faut voir. Je pense que la E36 va devenir un collector recherché en état d'origine: c'est une voiture racée et intemporelle, au contraire de la E46 qui est bien plus passe partout (à mon sens).

[joe23]

Il faut quand même dire qu'une 325 consomme pareil et reste quand même loin au dessus à tout niveau et on les trouve au même tarif, ce qui ne simplifiera pas la vente.
 
@+;)

[manu320]

Les E36 commencent à être en plein dans la période dite "de déchéance", au contraire des E30 qui remontent.

Mais une belle E30 se touche à 2000/3000, donc une 318 E36 ne dépassera pas ce prix là pendant les 15 prochaines années.

Après (quand y aura plus de pétrole ), faut voir. Je pense que la E36 va devenir un collector recherché en état d'origine: c'est une voiture racée et intemporelle, au contraire de la E46 qui est bien plus passe partout (à mon sens).

 
C'est clair qu'elle est au creux de la vague comme le fut la E30!
 
Pour ce qui est de la E36 comparée à la E46 tout à fait d'accord, perso je m'arréterai à la E36, je
 
n'achéterai pas une E46 pour remplacer ma E36, la E46 a des formes trop arrondis, trop "moderne",
 
trop "comme les autres"!